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發布時間：2020-12-25 09:24
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全國191家企業生產的214種產品,抽樣合格率只有63
目前，防凍母液品牌只占據整個市場的1/4，一些雜牌，包括防凍母液卻占到50％以上的市場份額。
防凍母液的質量安全引發的汽車安全事故已引起有關部門的關注。近日，國家質檢總局對防凍母液的質量進行抽查。結果顯示，全國191家企業生產的214種產品，抽樣合格率只有63.1%，157家小型企業生產的170種產品，抽樣合格率更低，僅為54.7%。冰點未達到標準要求，沸點過低，腐蝕試驗不達標，成為此次抽查的主要質量問題。由于大量防凍母液流入市場，對汽車的安全性造成危害，嚴重的將會引起。常用的基礎抗凍劑密度對比表（25℃，g/cm3）抗凍劑乙醇乙二醇丙二醇丙三醇密度0。可以說，目前防凍母液行業的混亂狀況，急需國標來規范，管理部門來監管。
不同類型的導熱介質沸點
不同類型的導熱介質沸點區間（冰點：-10℃至-45℃，1個標準大氣壓，℃）
導熱介質
沸點
乙二醇型
104-110
乙二醇為基礎多元醇型
105-113
丙二醇型
103-108
丙二醇為基礎多元醇型
105-112
丙三醇型
110以上
注：具體冰點下某一類型導熱介質沸點的詳細數據可向濟南鼎隆化工科技有限公司的技術人員咨詢。
機油中加入水會造成機油發白
機油中加入水會造成機油發白產生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機油應該呈半透明狀，在發動機運轉時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現象。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03％以下，當含水量超過0.1％時，機油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。 而機油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。另外，所有假防凍母液均不會使用價格較貴的金屬緩蝕劑，因而液體在空氣和較高溫度的長期作用下，會發生氧化，產生酸性物質，使汽車的冷卻系統遭受到嚴重的腐蝕，發動機的壽命將大大縮短。
因此，當機油中含有較多的水時，機油潤滑油性會變差，機油粘度會下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹，重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故，所以車主千萬不要因為好奇做試驗，否則后悔來不及。
2號防凍液的使用特點和組成分
前面我們就為大家介紹了，防凍液產品配方中的防腐成分能夠有效的防止沉淀和結垢的產生。所以可以相信使用防凍液是非常可靠的。今天我們就為大家介紹一下，經常會使用到的2號防凍液的使用特點和組成成分。
2號防凍液具有優良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕。抗結垢、且能除去水箱污蝕，不易揮發，長期貯存穩定。本實用新型防凍液的制備方法簡單，化學物品全部來自國內，且為常用試劑。設備投資低，不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進口，國產各種汽車發動機的冷卻系統。劣質防凍母液的種類目前大致分為兩類，一種是用低沸點醇類如等勾兌的假防凍母液，另一種是用工業鹽和鹵水勾兌的。
2號防凍液適應于-30℃的溫帶氣候，配方組成成分有： 乙二醇、水、三、羥基乙叉磷酸（HEDP）、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍染料；蒸汽溫度很高并會向四面噴射，很容易人，所以一定要躲開面部，并且小心被燙到手。適應于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分：丙二醇、水、三、氨基多酰基甲叉磷酸、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍染料。
