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發(fā)布時(shí)間：2021-09-24 06:36
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影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的原因、9大控制措施！
1）按照施工規(guī)范的規(guī)定，鉆孔后要清除孔底的淤泥，但在實(shí)際施工過(guò)程中，很難將淤泥清除，于是在澆灌斗混凝土進(jìn)行封底施工時(shí)，孔底沉積的淤泥必然混入混凝土中。由于用導(dǎo)管灌注的水下混凝土是從下往上頂升的，先灌入的混凝土頂升于孔的上面，這樣就容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度較低的現(xiàn)象。
（2）澆灌混凝土?xí)r，若導(dǎo)管插入混凝土之內(nèi)過(guò)深，澆注速度又較快，則容易在孔體深部沉積較多的骨料，加上振搗過(guò)程所造成的混凝土的離析，也容易導(dǎo)致樁體上部強(qiáng)度較低的質(zhì)量問(wèn)題。
（3）埋設(shè)護(hù)筒的周圍土不密實(shí)，或護(hù)筒水位差太大，或鉆頭起落時(shí)碰撞引起質(zhì)量問(wèn)題。
（4）孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散，泥漿護(hù)壁不好，護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高。鉆進(jìn)速度過(guò)快、空鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、成孔后待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)引起孔壁坍陷。
（5）鉆機(jī)安裝就位穩(wěn)定性差，作業(yè)時(shí)鉆機(jī)安裝不穩(wěn)或鉆桿彎曲所致。地面軟弱或軟硬不均勻，土層呈斜狀分布或土層中央有大的孤石或其它硬物等情形，以至造成成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。
（6）清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔；泥漿比重過(guò)小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，鋼筋籠吊放過(guò)程中，未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底，清孔后，待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，致使泥漿沉積，以至造成樁底沉渣量過(guò)多。
三旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直
故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直。
故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。
故障理由：
1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內(nèi)泄。
排故方法：
1.、檢測(cè)發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕，進(jìn)一步排查：把桅桿油缸拆卸檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點(diǎn)和淺凹槽；
2.打開(kāi)整個(gè)油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈存在開(kāi)裂的現(xiàn)象導(dǎo)致油缸漏油；
3.換下油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測(cè)試無(wú)泄漏現(xiàn)象，鉆機(jī)器恢復(fù)正常。
排故體會(huì)：旋挖鉆機(jī)器主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩在操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候，會(huì)碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會(huì)導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時(shí)候候應(yīng)該及的時(shí)候排除和維修，不讓故障擴(kuò)大。
在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住怎么辦？
1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：
鉆頭在鉆孔內(nèi)，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、原因分析：
1）孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。
2）下鉆頭時(shí)太猛，或鋼絲繩松繩太長(zhǎng)，使鉆頭傾倒卡在并壁上。
3）坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。
4）出現(xiàn)縮孔后，補(bǔ)焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。
5）使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí)，沖程量過(guò)大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。
3、預(yù)防措施：
1）對(duì)于上下能活動(dòng)的卡鉆，可以采用上下輕微提動(dòng)鉆頭，并輔以轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩，使鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)，以便提起。
2）下鉆時(shí)不可太猛。
3）對(duì)鉆頭進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，要保證尺寸與孔徑配套。
4）使用沖擊鉆進(jìn)行施工時(shí)沖程量不宜過(guò)大，以防錐頭傾倒造成卡鉆。
4、處理措施：
1）當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時(shí)，可以采取小振動(dòng)使鉆頭松動(dòng)，以便提起鉆頭。
2）鉆頭被卡住時(shí)，可上下左右試著進(jìn)行輕提，將鉆錐提起。
3）用千斤頂或滑輪組強(qiáng)提，但應(yīng)注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。
在承如施工時(shí)，如何保證大體積砼的澆筑質(zhì)量？
1、質(zhì)量問(wèn)題：
1）砼表面出現(xiàn)裂縫。
2）砼出現(xiàn)貫穿裂縫。
1）地基變形引起的裂縫。由于地基不均勻沉降或水平方向位移，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力，超出砼結(jié)構(gòu)的抗拉能力，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。
2）由于溫差變化產(chǎn)生的裂縫。在施工過(guò)程中，砼澆筑完畢后，由于水泥水化時(shí)產(chǎn)生大量熱量，致使內(nèi)部溫度升高，內(nèi)外溫差過(guò)大。在溫度應(yīng)力的作用下，使砼表面出現(xiàn)裂縫。
3）砼收縮產(chǎn)生的裂縫。砼澆筑完畢后，塑性收縮和縮水收縮是砼表面產(chǎn)生裂縫的主要原因。
