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              北京汽車拆解中心免費(fèi)咨詢 宇博報(bào)廢回收

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 11:22  

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              鋼結(jié)構(gòu)建筑:“像造汽車一樣造房子'作為現(xiàn)代生活的必需品,汽車就是一個(gè)“移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)住宅”,汽車的框架是鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)部則是空間。除此以外,由于鋼結(jié)構(gòu)住宅和汽車都是高度工業(yè)化集成的產(chǎn)品,汽車的制造方式與鋼結(jié)構(gòu)住宅的設(shè)計(jì)制造安裝也十分相似。因此,在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,業(yè)內(nèi)人士常掛在嘴邊的一句話就是,“像造汽車一樣造房子”。例如,北京市環(huán)保局2015年11月公布已淘汰改造10萬輛黃標(biāo)車,其中轉(zhuǎn)出49365輛,占近50%。

                  事實(shí)上,作為始終致力于實(shí)現(xiàn)國內(nèi)建筑工業(yè)化的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè),杭蕭鋼構(gòu)新研發(fā)的“鋼管束組合結(jié)構(gòu)技術(shù)體系”中,將“像造汽車一樣造房子”這一工業(yè)化思路落到了實(shí)處。據(jù)了解,該技術(shù)體系創(chuàng)造性地借鑒了汽車生產(chǎn)中精密化、流水化的生產(chǎn)管理思路,如:一棟10層樓以上的高層鋼結(jié)構(gòu)建筑,在建造到6層樓的時(shí)候,就可以在1樓開始粗裝修,搭建到8層樓時(shí)候,1樓就可以精裝修,如此滾動(dòng)建造,在保證建筑質(zhì)量品質(zhì)的前提下,大大節(jié)省建造時(shí)間,等主體結(jié)構(gòu)完成,房屋的裝修也基。本完成。4、自動(dòng)控制安全便利設(shè)備采用了PLC自動(dòng)化控制,配有多點(diǎn)高清攝像全程視頻監(jiān)控,,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)施無盲點(diǎn)監(jiān)控,操作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全套生產(chǎn)線穩(wěn)定、自動(dòng)、安全運(yùn)行。

                   作為綠色建筑的重要代表,鋼結(jié)構(gòu)建筑將迎來廣闊的市場(chǎng)前景,其對(duì)鋼材的需求也將產(chǎn)生巨大的缺口,與之相對(duì)應(yīng)的是,大量常規(guī)能源汽車面臨報(bào)廢回收,而目前國內(nèi)的廢舊汽車回收處理渠道并不能將它們完全消化掉,如果能將廢舊汽車的鋼材回收利用在鋼結(jié)構(gòu)住宅上,將會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。征收汽車排污費(fèi)政策很可能先以“北上廣深”等一線城市作為試點(diǎn),逐步推廣到全國。







                   當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)在高度市場(chǎng)化環(huán)境下草長鶯飛之際,報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)生長的大地卻被冰封在政策禁錮之下,在外界看來無異于一片荒土,除傳統(tǒng)企業(yè)外只有寥寥可數(shù)的幾支新興力量在嘗試市場(chǎng)破冰。直到近期《關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》傳來政策松綁的信號(hào),不少人才驚訝地發(fā)現(xiàn)這一片蠻荒之地下蘊(yùn)藏的巨大價(jià)值,有業(yè)內(nèi)人士甚至將其比喻為競爭白熱化汽車業(yè)中的“一座金礦”。為了避免文章開頭那位交給“車商”2600元手續(xù)費(fèi)的情況,車主需要通過“方便的正規(guī)渠道”。

                這些年,相比整車制造、新車銷售、二手車交易乃至維修保養(yǎng)等被資本熱捧的領(lǐng)域,報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)在資本市場(chǎng)上只能用“缺乏存在感”來形容。可以預(yù)見,隨著市場(chǎng)游戲規(guī)則的改變,在這片蠻荒大地上提前布局將一躍而起,而依賴資本力量的“后進(jìn)者”也將強(qiáng)勢(shì)入局。與此同時(shí),不甘被淘汰的行業(yè)“原住民”勢(shì)必奮起捍衛(wèi)“領(lǐng)土”。報(bào)廢汽車進(jìn)廠后,由我公司統(tǒng)一將報(bào)廢汽車相關(guān)材料交到交管局車輛管所進(jìn)行查詢,如果有被盜搶、官司或其它案件的,暫不能辦理報(bào)廢的以外,查詢無問題的報(bào)廢汽車,車管所通知我公司解體廠進(jìn)行拆體。在三股力量的角逐下,報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)即將進(jìn)入風(fēng)起云涌、多方混戰(zhàn)的“戰(zhàn)國時(shí)代”,成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中一塊備受矚目的新戰(zhàn)場(chǎng)。







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