您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-11-09 11:05
【廣告】
為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過42m時造價增加很大，且受施工現場空間的限制，故一般很少選用。即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。
竹峰機械設備公司十五年專注于工程機械設備行業，服務超100 客戶，服務過的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程，是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。
混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建筑，特別是狹窄場地的工程施工。新式系統主油泵替換為擺缸和主油缸供油，削減系統溢流時間，液壓油溫度相對下降40百分之。
混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導向環、活塞體和活塞芯桿組成。活塞的每個部分都用螺栓固定在一起。起到引導、密封和輸送混凝土的效果。
輸送筒的前端與漏斗相連，后端與水箱相連，水箱經過拉桿（或螺釘）固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無縫鋼管制成。混凝土輸送泵，既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土，上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓運送為一體，漿料均勻，穩定性好，砂漿、石料和水泥的份額可任意調節輕松自如。礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸，酸堿物質發作化學腐蝕，混凝土與輸送筒體外表沖突嚴重，輸送筒體內外表鍍鉻，大大進步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。
活塞式混凝土輸送泵原理
有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土泵、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。活塞后移時吸料，前推時經過S形管將混凝土泵中的混凝土壓入輸送管。8、運送管的布置，盡量削減彎管數量，各個管道連接一定要緊密，運送管道和運送泵都要支撐安定，以削減振蕩。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土泵的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土泵吸入的容積效率等
