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   下面由我們河北金恒福工礦配件制造有限公司來說一說錨桿的技術知識。
   錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。
   邊壁上錨桿的截面面積、層數、間距、長度等經過計算確定。
   鉆孔直徑應由設計確定。孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應由設計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應向下傾斜15°～35°角，具體由設計確定。不同的錨桿托盤有不同的吸附能力，而當相對濕度超過80%時，吸附量就急劇增加。

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    由于系統錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是雞公界隧道松動區的節理裂隙，破損面等得以聯結，因而增大了錨固區圍巖強度，隧道錨桿對加固節理發育的巖體和圍巖松動區是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區形成整體，成為“加固帶”。
    隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應力狀態的洞室內表面附近的圍巖保持三維應力狀態，因而能制止圍巖強度的惡化。懸吊作用在層狀巖層中，錨桿將下部不穩定的巖層懸吊在上部穩固的巖層上。錨桿廠家

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    錨桿抗拔承載力特征值現場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況；當單根錨桿影響范圍內的土體自重大于錨桿拉力時，可以不考慮錨桿間距影響。
    由于錨桿鋼筋會穿過底板外防水，錨桿鋼筋應有防水措施；孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應由設計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。  錨桿錨固體與（巖）土層的錨固長度應取有效錨固長度，由于基坑開挖會對底板下土體有一定擾動，特別是采用爆po開挖的基坑，一般要加300-500MM。