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卡口監控立桿記錄功能

系統應具有在綠燈狀態對經過該路口的機動車輛進行檢測的能力；0，粗糙度Rz40~60um）→電弧噴涂ZnAl（體積比1：1），120um→環氧封閉漆(1道)20um→環氧云鐵中間漆(1道)40um→聚氨酯面漆(1道)100um，總干膜厚度為280um。當機動車輛過路口車道時，系統對車輛行駛軌跡進行跟蹤，完成對每一輛過往車輛的抓拍，同時準確地記錄一張過往車輛的全景圖片并完成車牌識別，進行準確存儲；圖片能夠清晰辨別機動車輛的車牌號碼和車身顏色，并在圖片上打印車輛經過的時間（年、月、日、時、分、秒）、路口（地點）、方向、車道（左拐、直行、右拐）等相關信息，每輛車輛包括一張全景圖片和一張車尾特寫的合成圖片，車輛捕獲率≥95%。8、車輛號牌識別

監控桿熱浸鋅工藝檢查項目

1、熱浸鋅工藝檢查項目

1、酸洗前：檢查表面無油污、油漆、工件無損壞、變形；

2、酸洗：檢查鹽酸濃度18-20%，每次酸洗量不超過5噸，酸洗時間5-15分鐘，酸洗后表面無氧化皮；

3、水洗：檢查水質清潔；水溫為室溫、水洗時間1-3分鐘，表面無污染物；

4、助鍍處理：助鍍溫度為40-80℃，助鍍液表面清潔；

5、浸鋅工藝：鋼結構表面無銹跡、油污，鋅液溫度450-475℃，部件上表面浸入鋅液深度不低于100mm，浸鋅時間不低于80s；

6、外觀檢查：表面為銀白色或銀灰色，不得有1mm以上明瘤，鍍鋅表面光滑，連接處無刺、滴流，并不得有漏酸洗和露鐵等缺陷；

7、鋅層厚度：緊固件鋅層厚度不低于50um，其他鋼構件不低于86um；

8、均勻性：用試塊經硫酸銅溶液來檢查，侵蝕四次不露鐵為合格；

9、附著性：鍍件的鋅層與基本構件結合牢固，經錘擊試驗：鋅層不剝離，不凸起。

山東監控桿公司講述道路監控桿在挑選的時候一定要注意道路監控桿生產廠家是否正規而且還得仔細注意道路監控桿本身的質量，一般道路監控桿使用的都是鋼材作為原料進行制作的，但是有個別要求下也可以使用不銹鋼，但是道路監控桿的鋼管內部也需要仔細的注意，有些廠家會將一些已經生銹的道路監控桿，從新打磨表層之后就當成新的從新進行賣，所以大家在購買的時候一定要注意道路監控桿內部是否生銹，而且道路監控桿價格方面都是有參考價格的，盡量不要購買價格低過一般價格，這樣的道路監控桿一般不是翻新的就是質量上有問題，道路監控桿在挑選的時候盡量要注意鋼管的厚度和質量是否達標，要不然趕上大風天氣道路監控桿就會被刮到。鋼構件在焊接后均要進行打磨處理，之后采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量600g/m2,在運輸或安裝過程中鍍鋅層如有損傷，應按規范規定的方法進行修復。

山東希科節能科技有限公司生產路燈燈桿，庭院燈，監控桿，高桿燈，太陽能路燈。