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它只是一種人生考驗和生存方式，只是它以一種自由的、不穩定的狀態存在著。它既可以讓你一分錢也賺不到，又可以讓你發財興業

波形護欄型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數，可通過分配法將其調整至多根立柱。

高速公路 、一二級公路、省道縣道及鄉村公路景區、大型停車場安全防護工程建

4、公路護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×40 3000套，拼接螺栓M16×50

1000套, M16x180 500套。  產品工藝參數項目內容鍍鋅材料鋅鍍鋅厚度平均85μm

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波形梁護欄雙面是屬于組合型護欄用于分隔帶寬度較窄，中央分隔帶內構造物不多或埋設管線較少的路段是兩側的，組合型波形護欄：是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。

波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。

高速護欄板就是指是安裝在高速公路的一種護欄板，其成效那就是降低高速公學校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發更或多或少會的傷亡事故。

高速護欄板擁有本錢低、穩定不錯、依照年限長、抗腐蝕等亮點，誰叫高速護欄板在高速公學校應用經常所以其意向量大，在應用是如何來運作的富有超級強的抗撞擊能力，能有效用的將失控的車輛攔截的范圍內。

況且高速護欄板富有挺好的人民支持特征，能夠在高速公公司起到的作用線性指引功用。

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新建高速公路上使用的波形護欄板規格如下：

護欄板：4320*310*85*4

護欄板立柱：140*4.5*2150

材料：鋼板經防腐處理。

制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

護欄板

A、護欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20

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表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍綠白等顏色。

護欄板4320*310*85*2.5

立柱114*3.5*1200

托架：70*300*4.5

柱帽:114*100

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將

除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中

浸塑構件層(內層)金屬鍍層應為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。