陽(yáng)泉立體車(chē)位生產(chǎn)可量尺定做「多圖」

立體車(chē)庫(kù)

    升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)鏈條、鏈輪：1鏈條選用立體停車(chē)設(shè)備鏈條，符合GB/T1243.1-1997  GB/T6067-1985的規(guī)定；2鏈條傳動(dòng)升降車(chē)板前后四點(diǎn)同時(shí)起吊，鏈條端設(shè)置上限、上上限、下限、下下限行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制載車(chē)板的升降；3所有的運(yùn)動(dòng)鏈條、鏈輪應(yīng)便于潤(rùn)滑，有安全護(hù)套裝置，鏈條不得從鏈輪上脫出；防越限裝置：設(shè)置有極限開(kāi)關(guān)，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)因損壞等原因沒(méi)有動(dòng)作時(shí)，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，防止設(shè)備超限運(yùn)行。4鏈條外露部分采取了措施保障清潔，避免玷污存取車(chē)用戶(hù)；5鏈條在鋼結(jié)構(gòu)中排列整齊，固定端穩(wěn)妥可靠。

垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)

          垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)工作原理：在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器，以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放車(chē)輛，當(dāng)所需停取車(chē)輛的搬運(yùn)器按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜓h(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口處，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)將汽車(chē)存入或取出完成存取過(guò)程。設(shè)備特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，占地面積小，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，可見(jiàn)縫插針，安放在樓前屋后，靈活性很大，可建立大樓內(nèi)部，或獨(dú)立建設(shè)。適用場(chǎng)合：該產(chǎn)品適合小區(qū)、單位院落等空地上建設(shè)。2鏈條傳動(dòng)升降車(chē)板前后四點(diǎn)同時(shí)起吊，鏈條端設(shè)置上限、上上限、下限、下下限行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制載車(chē)板的升降。

升降橫移類(lèi)

    升降橫移類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)模可大可小，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車(chē)位；為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。立體車(chē)庫(kù)操作管理人員在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在安全方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)相關(guān)規(guī)定，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入庫(kù)。