遂寧架橋機出租公司的行業須知「多圖」

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架橋機施工事故防止：

科學制定工期

許多施工企業已經使用了網絡計劃技術，對整個工程的工期和進度進行合理的安排，使各子工程的開工時間、開工順序以及整個工程的全部工期通過網絡優化技術達到科學較合理的編排。走行驅動由高速馬達通過行星減速機驅動輪輞帶動輪胎實現行走，采用變量泵--定量馬達液壓回路，每個驅動輪組都備有制動功能。如果各施工單位合理應用該技術，科學合理地安排工期，并在執行中把各子工程的進度和質量與職工的切身利益掛鉤，獎懲分明，確保施工質量和施工進度，就可為鋪架單位爭取到充裕的時間，保質保量地完成鋪架任務。也不要為'獻禮'而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質鋪軌架橋，消除事故隱患。

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嚴格執行監理制，確保施工質量

《鐵路架橋機架梁規則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關橋頭填土夯實情況的資料，這是根據架橋機發生翻機時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。架橋機施工事故分析設備維護保養不善架橋機屬于大型復雜設備，且作業工序多，其中每一部件或工序出現問題由于架橋機某個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤導致架橋機傾覆的事故也是存在的。例如，在橋頭填的土內有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

但實際上鋪架單位往往對線下工程施工單位提供的資料不屑一顧，這是因為，長期以來，我國鐵路'路基驗標'中確定的質量檢驗評定是以自檢為主的管理方法。架橋機的分類在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。自檢作為企業內部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結果為依據是否合適就值得研究了。為了督促檢查施工單位嚴格執行國家和鐵道蔀頒發的鐵路工程技術標準、規范工程質量檢查評定標準，應在鐵路路基施工中嚴格實行工程監理制，加強工程的檢查工作，必須作到:所有要求進行檢查的項目，都必須在監理工程師參與或在場的情況下進行，否則不予承認:前一部工序必須達到質量標準后才能進行下一步工序施工。只有這樣，才能確保路基施工質量，消除路基隱患;也才能使線下工程施工單位提供的資料真實可信。

在鋪架施工中也應該嚴格執行監理制，督促檢查鋪架單位嚴格執行《鐵路架橋機架梁規則》，嚴格執行有關壓道的規定，嚴格按照架橋機的操作規程操作使用架橋機，嚴格執行有關安全工作的規定，從而確保鋪架質量和安全鋪架。

應對架橋機運梁軌道進行如下檢查 :

(1)架橋機運梁軌道基礎應有足夠的承壓能力，應能滿足架橋機運梁平車載重55 噸安全運行。軌道下部如有支墊是否具有強大的剛性和一定的密度，特殊端部的墊必須采用剛性支墊，嚴禁使用腐蝕的枕木。

(2)軌道鋼軌正面、側面的不平度不應大于111500，全長范圍內不應大于10 毫米。

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