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發布時間:2021-01-20 02:33  
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高速公路車輛救援服務工作
高速公路拖車的環境更為復雜。高速公路屬于封閉運營公路,車流量大,車速快,車輛救援風險高、難度大,而自行拖車大多數都缺乏專業的車輛救援知識,更沒有高速救援經驗,因此在操作過程中可能會加重對車輛的損壞,導致故障升級,極易引發更嚴重的事故。高速公路車輛救援服務工作由高速公路經營管理單位統籌組織實施,具體工作主要由其建立的專職救援隊伍承擔,明確高速公路車輛救援服務的主體單位是高速公路經營管理單位。高速公路經營管理單位選擇有實力、有經驗的社會企業購買服務,引入的車輛救援服務隊伍。

拖車環的位置、固定方式和使用方法
由于車身設計和保險杠造型的不同,拖車環的位置、固定方式和使用方法也有所區別,拖車環可以分為外露式和隱藏式兩大類。不管是外露式還是隱藏式,大多數車型的拖車環都會位于車頭和車尾的一側,或者是車頭、車尾兩側都有,您記住自己車拖車環的位置,這樣也方便好心人或者救援公司的人能更快的進行施救。外露式這種方式的拖車環使用很簡單,一般在車頭和車尾保險杠下沿處,直接將尺寸相符合的拖車繩與其連接就行了。

在拖車過程中,前車一定要考慮后車的情況,不能像平時駕駛一樣,特別是轉彎和減速的時候,慢,慢!要知道后面的壞車一般都是熄火狀態被拖著走的,它是沒有轉向助力和剎車助力的,所以剎車時機和路況選擇是前車要做好的。當地面沒有或者缺少摩擦力的時候,前車不能從靜止開始加力,必須要用后退再加速這種沖的方法來拖,例如:冰雪路面,草地沼澤,細沙石,某些水地等。而這種拖法是職業賽事中常見的拖車方式。