天津鋼圍檁廠家品牌企業「浩升鋼管」

地鐵鋼支撐安裝工藝流程

使用工具進行預加應力和再加應力

一個液壓泵控制平臺和兩個qf100-20分離千斤頂。將吊車拉出基坑，停在一軸基坑邊緣的施工道路上，安裝其余的支架。

地鐵鋼支撐安裝工藝流程： 地鐵基坑開挖至設計深度，測量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檁，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的地鐵鋼支撐，長度根據斷面寬度暫定，微調采用鋼楔塊，在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋板，根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接（40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋板上）將支撐范圍內圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。

斜支撐批發法蘭平整

(1)斜支撐材料和設備應仔細檢查和驗收，合格的材料和設備應編號和登記，以防止在項目中使用不合格的材料和設備。

(2)斜支撐材料的截面和壁厚符合設計要求。管段表面筆直，沒有嚴重的腐蝕和變形。的斜支撐批發法蘭平整，垂直，螺孔不破損，柔性軸環端部完整無損，管壁焊縫齊全。

(3)需要焊接的，必須嚴格按規范執行。焊縫必須全焊接，寬度和高度要符合設計要求，焊縫表面均勻，不允許有孔隙，夾渣，裂縫，肉瘤等現象。

新型剪力墻模板支撐體系

剪力墻施工材料之剪力墻支撐桿篇精彩介紹：眾所周知，剪力墻支撐桿可以分為鋼木結構，木方背楞，獨立鋼支撐體系，而我今天要介紹的就是獨立鋼支撐體系，同時也叫作新型剪力墻模板支撐體系-鋼結構件。這是目前模板工程加固定型安裝領域的佼佼者。

其突出優點是：

操作性強，部件小，輕，好搬運，普通工人施工操作起來輕松容易，只有在數情況下才需要起重設備進行調運。通俗易懂的安裝設計理念，一學就會，上手容易。