二手蓄電池回收利用來電咨詢【長城電器回收】

人們常說的免維護蓄電池正規(guī)名稱叫做閥控式密封鉛酸蓄電池。閥控式密封鉛酸蓄電池從外表看，有外殼、閥蓋、接線端子。接線端子周邊的密封材料分別用紅色和黑色(或者藍色)來表明正極和負極。

12V的電池內部分為6個獨立的相互隔絕的單格，每個單格內有用各自的匯流導體連接的正極板群和負極板群。鉛酸蓄電池的極板猶如鋼筋水泥的結構，是在合金絲的篩網(wǎng)狀的骨架上涂敷（或者軋制）活性物質形成的：正極板上的物質是二氧化鉛（PbO2），負極板上的物質是絨狀鉛（Pb）。每一個正、負極板之間都隔著多孔的超細纖維物質（也有使用二氧化硅膠物質填充的），其中吸附著硫酸（H2SO4）電解液，這個纖維物質（或硅膠物質）是電化學反應過程中液相傳輸和氣相傳輸?shù)耐ǖ溃驼⒇摌O板群被緊密地裝配在一起，形成一個2V的電池單體。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50mV，需做好電池測試并記錄。

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          在維護實踐中發(fā)現(xiàn)，膠體電池在安裝使用約半年后，個別膠體電池殼體鼓脹情況非常嚴重:電池的側壁和殼蓋均有不同程度的鼓脹;安全閥處漏液非常明顯，電池蓋面的酸液痕跡分布基本上以安全閥為中心呈'噴射'狀;電池漏液造成電池倉倉體被銹蝕;安全閥口裂紋。2005年7月美國江森自控有限公司正式收購了德爾福全球的蓄電池業(yè)務。

從維護記錄和現(xiàn)場的情況分析，造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾個方面:

一、安全閥對外排氣不暢。安全閥具有調整電池內部氣壓的作用，正常情況下應能夠及時釋放內部氣體。膠體電池在使用初期，由于電池內部的電解液比較'富裕'，充電過程中的氣體析出量大。如果安全閥出現(xiàn)問題使排氣不暢，當電池在充電過程中的氣體析出量大到一定程度時，就會因'脹氣'導致殼體鼓脹，甚至出現(xiàn)安全閥口開裂。雖說充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：1、向鉛酸電池充電時，要穿上保護衣。

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