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發布時間:2021-10-14 06:47  
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廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。而對于電梯生產制造,本法再加上國家規定的強制標準,細化到零件尺寸、功能參數都有嚴格細致的規定。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業企業證書,資質齊全,經驗豐富。
公司自成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等;服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。電梯主井道采用的是方通鋼結構,鋁合金框架,箱體為通透明亮的玻璃,非常穩固美觀。
公司業務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計與施工;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
家住汶水東路505弄3號的93歲老人李寶珍,這幾天高興地逢人便講:“今年春節,我可以下樓走親戚了。”一大早,老人穿戴整齊,等在家門口的電梯旁,準備乘電梯下樓去小花園走走。心聲:安裝電梯盼了很久昨日,業主代表之一、70多歲的退休老人鄧應烈很早就起來了。老人告訴記者,自己年歲大了,加上身體不太好,平時很少下樓。今天樓里通了電梯,特別開心。
近日,虹口區江灣鎮街道汶水東路505弄3號、4號、5號和萬安路280號、288號5幢居民樓加裝的電梯正式啟用,這也是虹口區成片多幢居民樓加裝電梯同時建成啟用。
街道成立加裝電梯工作室
據了解,虹口區江灣鎮街道是個老舊住宅相對較為集中的街道,且老年人口多,居民加裝電梯的意愿強烈。為此,街道積極引導,在居民意愿強烈的方浜、欣逸、鎮西等居民區組織居民自治管理小組,由居民自己負責動員樓里居民,對接施工方,以及核算財務報表等事項。“我78歲了,但是這歲數在我們單元就算個平均值,五樓的老太太今年都93了。
其中,萬安路280號、288號這兩幢居民樓的情況較為特殊,1樓到3樓是江灣消防中隊的用房,4樓以上才是居民住宅,由于房屋結構特殊,兩幢樓的樓梯比一般老公房高出很多,樓里又多是老人小孩,這給他們上下樓增添了很多不便。去年10月20日,這兩幢樓加裝電梯項目開工,短短100天,圓了21戶居民多年來的夢想。張海喬說,也就是因為住了幾十年,習慣了,不然就算是二層,歲數大了依然是不方便。
居民們坦言,加裝電梯的過程中也遇到了不少困難。由于加裝電梯是一項工期較長、過程繁瑣的系統工程,包括項目審批、備案許可、電梯選型、方案招標、噪音、施工占地、安全隱患等,都需要多方社會力量的參與才能落地。在大調研過程中,江灣鎮街道為了讓區域內既有多層住宅加裝電梯的經驗得以總結、歸納和借鑒,專門成立了“虹口區江灣鎮街道既有多層住宅加裝電梯工作室”。”穆耕林分析,低樓層住戶之所以不愿意加裝電梯,很多是因為通風、采光、噪音等問題,但這些是可以通過技術手段解決的,關鍵還是認識沒統一。工作室由街道相關人員和居民代表組成,負責與房管、規土、建管等區部門對接,指導具體方案和如何走程序,全程跟蹤計劃立項、規劃審批、房屋安全性認證和施工許可等環節,并為施工做好各項服務工作。
江灣鎮街道辦事處副主任浦裕蘭告訴記者,加裝電梯工作室有專門的辦公場地,并對外公布電話,為居民加裝電梯出謀劃策。區域內有意愿加裝電梯的居民都可以前往或電話咨詢。同時,也為居民免去了許多因不熟悉流程而四處奔波的麻煩。
“硬骨頭”還需硬啃下來
近日,由市住宅建設發展中心、市房屋修建協會等編制的《上海市既有多層住宅加裝電梯建設指南》正式對外公布。據悉,這是一部目前信息全、指導性強的加裝電梯工作指南和操作手冊。
這無疑對近期密集加裝電梯的江灣鎮街道起到了重要的指導作用。不過,實際操作中的一些“硬骨頭”還得靠工作人員硬啃下來。比如,加裝電梯需要得到樓內居民的全票通過。一些居住在樓內的年輕業主,曾對上門征詢意見的居民自治管理小組成員頗不以為然地說:“想裝電梯,你應該去買電梯房。不同于以往老樓加裝電梯采用的施工模式,本次在黃村西里社區56號樓3單元、5單元啟用的電梯借用了老樓原有的兩平方米多的通風天井,自成一體,不會對建筑產生破壞。”面對這樣的業主,自治管理小組成員不怕被人冷嘲熱諷,堅持笑臉相迎,耐心做工作,一些年輕業主的態度漸漸開始有了轉變,配合居民自治管理小組的工作。
許多居民告訴記者,有了加裝電梯工作室,加裝電梯的進程加快了不少。江灣鎮街道欣逸居民區黨總支章健新說,老舊小區的設計給加裝電梯增加了難度,如電壓不足無法施工,為此,工作室出面協調附近的虹口消防江灣中隊借給施工隊使用380伏的工作用電。工作室還聯系了農業銀行江灣支行、市北燃氣公司等單位為加裝電梯項目提供支持。江灣中隊也在加裝電梯居民區設置了工作小組,為居民們排憂解難。對此,人員當場要求施工人員停止施工,暫扣施工人員焊機、電鉆等施工工具。“如果沒有工作室人員的協調,光靠居委會一家,加裝電梯不知要等到何年何月。”章健新說。
浦裕蘭向記者透露,江灣鎮街道今年還將在文治、車南等多個居民區加裝10部左右電梯。春節過后,又將有涼城路1201弄77號加裝電梯開工建設。更多的居民,會早日實現“電梯夢”。
什么是玻璃幕墻?
廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業企業證書,資質齊全,經驗豐富。公司業務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;不愧是快報的記者,題目起得就是好:杭州一幢33層江景房,敢一個人坐電梯的都是勇士。4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計與施工;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
是指由支承結構體系可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍護結構或裝飾結構。墻體有單層和雙層玻璃兩種。
1.結構:玻璃幕墻是用鋁合金或其他金屬軋成骨架,以玻璃及封閉的金屬空腹型桿件作成的房屋圍護墻。目前基本為雙層中空玻璃的墻體;然而安裝工作遲遲未見明顯效果,其中既有資金籌措難,也有業主溝通難。單片玻璃厚6~8 mm,墻面自重約40~60 kg/m2;幕墻外層玻璃一般為彩色的金屬鍍膜玻璃,以體現建筑的不同色彩、風格特性。
2.玻璃幕墻是當代的一種新型墻體它賦予建筑的特點是將建學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。
3.可吸收紅外線;減少進入室內的太陽輻射;降低室內溫度;輕巧美觀;不易污染;節約能源;在光線的反射下,室內不受強光照射,視覺柔和等。
4.現在,我們知道,什么叫做幕墻。又或者什么叫做玻璃幕墻。
相應地,鑲嵌于框架之內的板材,如果是玻璃,就叫做玻璃幕墻,如果是鋁板,就叫做鋁板幕墻,如果是石板,就叫做石板幕墻。而鑲嵌于框架之內的板材通常主要有:
A、 玻璃
B、 鋁板
C、 石板
D、 陶瓷板
E、 金屬復合板(包括鍍鋅板)
F、 耐力臺(如:臺泥品牌)
G、 無機機玻璃
H、 水泥纖維板(GRC)
I、 廣告燈飾牌(LED)
如果按結構類型分,幕墻一般地分為:
A、 明框幕墻
B、 隱框幕墻
C、 半隱框幕墻
D、 全玻璃幕墻(指大落地玻璃、懸掛玻璃)
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如果按組裝方式分,一般分為:
A、 單元式幕墻
B、 框架式幕墻
C、 拉索式幕墻
D、 網架(體育館常用)
E、 點式幕墻
功能作用
中空玻璃具有隔音、隔熱、防結霜、防潮、抗風壓強度大等優點。
公司自成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;”鄧小良表示,如果不影響采光、通風等,那么建筑功能不變情況下,物業并不會發生貶值。在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等;服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。
舊樓加裝電梯價格多少?
以一座8層的舊樓為例,裝一臺電梯的花銷可達60萬~70萬元。
一次性安裝費用:(合共約65萬元)
設計費用:約1萬元~1.5萬元;電梯設備費用:約14萬元/臺(國產品牌);土建工程費用:約46萬元;其他費用:約4萬元
日常運維費用:
電梯維保費用約3600元/年;年檢費用約1000元/年;電費約2400元/年
(若出現更換主要零件等情況,更換費用另計)
2018舊樓加裝電梯有補貼嗎?(據以往補貼)
1.廣州
廣州市政協譚國戩就舊樓加裝電梯向市國規委和市咨詢。市國規委表示贊成荔灣區經驗,支持政府補貼舊樓加裝電梯。電梯運行的基本原理、結構及制造許可明細曳引鋼絲繩繞過曳引輪,一端連接轎廂,一端連接對重裝置。 本屆政協會議上,廣州市政協社法委就舊樓加裝電梯提交了集體提案,建議廣州在各區推廣荔灣區的成功經驗,同時借鑒兄弟城市經驗,由政府部門為舊樓加裝電梯提供一定的財政補貼。
廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業企業證書,資質齊全,經驗豐富。”黃老師說,通過階梯收費標準,2012年10月,13棟西梯由高層住戶牽頭,短短數月成功籌集到60萬元左右,成功拿到樓內所有擁有產權的住戶同意簽字。
申請需“兩個2/3以上”業主同意
加裝電梯的申請,應經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總戶數三分之二以上的業主同意并簽訂協議后提出。分單元加裝電梯的總面積和總戶數按照本單元房屋面積獨立計算。
加裝電梯擬占用業主專有部分的,還應當征得該專有部分的業主同意。
住建委解讀:對于有反對意見的,特別是利益直接受損的本單元和相鄰單元業主提出反對意見的,應通過溝通協商取得他們諒解和同意,即若他們不同意,不能批準實施;而對于其他反對意見經溝通協商仍然不能取得一致的,在規劃許可階段召開聽證會,依據聽證情況作出處理意見。這種形式是由全單元業主委托一家公司作為實施主體,先與實施主體簽訂委托和租賃協議,再根據樓層和具體情況向業主收取租金。
3.加裝出資比例業主自愿協商確定
加裝電梯協議應包括對代理人的授權委托事項、建設內容及費用預算、維護保養方案及費用預算、相關費用籌集和分攤方案等內容。
建設安裝、維護保養費用的出資分攤比例應由申請業主相互自愿協商確定。
通風、采光或者通行條件受加裝電梯影響的底層房屋業主,其他業主經協商可給予一定的經濟補償。
住建委解讀:實際出資比例由業主自行協商確定。意見中提出出資分攤原則和對底層住戶的補償原則,是為促進業主們就費用分攤盡快協商一致。轎廂寬度:平行于轎廂入口寬度的方向,在距轎廂底1m高處測得的轎廂壁兩個內表面之間的水平距離。建議業主可根據收益多的高層和大戶型住戶多出資,收益少的低層和小戶型住戶少出資,不收益的不出資的原則,參考國內其他城市較常見出資分攤比例進行協商。