移動式摩托車檢測線設備按需定制「同力」

    珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。

    位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

留意！！

同力公司敬告用顧客，在摩托車檢測線舉升和減少的整個過程中，嚴禁人員進到檢測線聲聲卡機架下邊，實際操作人員須在距檢測線四周一米外進行實際操作，四周不能有看熱鬧人員，防止造成意外事故！不然所造成的一切意外事件，本公司一概不負責任。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動，記錄下百分表的讀數(shù)（百分表的指針轉動一圈是1mm），此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標準廠房，位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。經廣東省技術質量監(jiān)督局嚴格檢測，我公司產品主要質量指標均顯著高于國家標準。

（一） 設備所使用的電源應為AC220×（1±10%）V。

（二） 檢查各氣動元件，應連接緊固，無漏氣現(xiàn)象。