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隨著淋涂工藝的推廣，有很多客戶表示對淋涂工藝愛不起來，感覺這個不如噴涂、輥涂好操作，感覺設備很嬌氣，對光油也很挑剔。給大家總結下uv淋涂工藝中出現跳幕（破幕）時的解決方案

1.做好車間的防塵工作，打磨車間和淋涂車間要分開，盡量不要同時進行。

2.控制好油溫，45℃——50℃即可。

3.漆槽內的光油始終要保持漆槽一半以上,同時不能沒有過過濾網。

UV淋涂附著力問題    

基材與底漆附著力問題。   

 一般出現基材與底漆附著力不好，主要原因有以下幾種：    

（1）基材油脂過重，建議使用水性附著劑或油性附著劑，一般情況下都能得到改善。  

（2）基材含水率過高，基材含水率一般不能超過12%，否則易引起基材變形，導致漆膜破裂、附著力不好、漆膜脫落及漆膜表面白霧等。水分超標過大應重新干燥基材。    

（3）素砂機的原因：在素板砂光工序當中，應注意的是基材纖維十分緊密的板材（如松木類）不適合過于拋光，否則會引起基材與底漆附著力不理想。    

（4）固化程度：在UV涂料固化時應注意：頭道固化應適宜（不粘砂帶、用手指甲劃有白痕），否則會引起附著力不理想    或影響底漆的柔軟性。

淋涂機

（涂裝設備，淋幕機）是為竹木地板、pvc扣板、家具臺面板等平面型材上面漆及改色而專業設計制作的，涂布表面平整均勻，無橫向條紋，涂布輪與輸送帶之間采用手動調節，可任意根據材料厚度調整間距，易操作，兩個（或一個）涂布輪及輸送則采用單獨直流調速電機，任意調整速度（雙輥涂布可根據客戶需求，采取雙輥正向或雙輥正、反向），使得油漆厚度及表面平整度更高、更易控制。4、淋前輥溫度：在冬天及環境溫度過低的情況下，淋前輥油漆應適當加溫，否則溫差過大會出現淋前輥油漆收縮而產生橘皮現象。經其處理過的漆膜表面光滑，飽滿度好，前后無堆漆，可以同淋涂效果相差無幾,但面漆厚度降低，這就大大降低了面漆的使用量。