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LNG氣化站儲罐要放在通風良好的地方

LNG氣化站的儲罐要放在通風良好的地方，與火源、熱源的間距不應小于1.5m。嚴禁用火烤、開水燙或在陽光下暴曬。要經常檢查閥門和管路接頭等處的氣密性，要保持不漏氣。可用肥皂水檢查漏氣情況，嚴禁用明火試漏。點火時，應先點燃引火物，然后開氣，不應顛倒這個順序。在使用過程中應有人看守，不要離開，防止水沸溢澆滅火，造成液化氣流竄引起。使用后，必須關緊閥門，防止漏氣。

LNG氣化站儲罐冷裂紋的原因

LNG的經濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發動機壽命，經濟效益顯著。運輸方便：由于是液態，LNG便于經濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受管網的制約。LNG氣化站儲罐冷裂紋產生的原因主要是應力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產生冷裂紋。但焊接工藝條件不當時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應力。

做好LNG加氣站設備的定期檢查需要做到以下幾點

做好LNG加氣站設備的定期檢查需要做到以下幾點：1、由于工程設計考慮不周到、施工時埋下事故隱患或設備、管道、閥門等質量原因，造成氣體泄漏形成性混合氣體，遇火源發生和燃燒。2、帶有的設備、管道、閥門等因為種種原因發生泄漏，其泄漏速度很快，若處置不及時、不得力，容易造成氣體大量泄漏，大面積擴散，有發生重大火災事故的危險。3、由于操作、控制失誤，使設備、管線內氣壓超過安全放散閥的額定工作壓力，便會自動放散、排氣，也具有燃燒危險。4、站內有產生著火源的危險。站內氣體處理系統的工藝管道，設備靜電接地和防雷接地裝置失效而產生的靜電火花、雷電火花。電氣設備和儀表因喪失防爆性能而產生電氣火花。安全管理不嚴出現漏洞等都會產生著火源，從而引發火災事故。5、氣體壓縮系統的危險性氣體壓縮系統是汽車加氣站的核心部分，該系統主要是通過柱塞泵進行壓縮，將的壓力提高至20MPa，然后通過管線送至儲氣設施。氣體在壓縮時，處于受壓、受熱狀態，工藝管網易造成泄漏，遇火源就會發生火災和。6、氣體儲存系統的危險性氣體儲存系統無論是哪種形式的儲氣系統都屬于高壓容器，因此，儲氣設備的質量問題就非常重要，儲氣設施基本都是鋼質耐壓，由于受腐蝕或存在缺陷，如制造工藝不能滿足規定的技術要求，加上維修保養不善，安全管理措施不落實等因素，極易造成儲氣設施或零部件損壞，發生泄漏引起火災和事故。