您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-07-31 07:04  
【廣告】





超高分子量聚乙烯板材具有優良的自潤滑性、不粘性,可使上述粉狀文件對于儲運設施不發生粘附景象,保障穩固保薦。將以往采納不銹鋼襯里停滯裝箱運載,改用超高分子量聚乙烯板材襯里,臨時使用時,可縮小發燒景象,武鋼運送礦石的拖斗采納超高分子量聚乙烯板材,要比曾經采納的非金屬文件使用壽數提高10~50倍。用超高分子量聚乙烯板材打造拖斗襯里便于動土、利息低,因為大發電站保薦煤的加拖斗也采納了超高分子量聚乙烯板材襯里。而且此產品還可用來流砂等的液體保薦管道,與竹管相比壽數提高18倍,利息降至1/25,與錦綸管相比壽數提高3倍,利息降至1/8。在保薦時,管內屏障比非金屬管小25%,大大提高了保薦頻率。超高分子量聚乙烯板材在碼頭護舷貼面板其它性能的應用:船舶零件、極低溫機械部件等、耐低溫性應用、電絕緣性能應用 、超高模量纖維的應用 、在煤礦中的應用。
超高 分子量聚乙烯襯板應用在水泥廠、電廠等企業已經不是新鮮事兒了,水泥廠、電廠等高磨損的企業大有用武之地,它在紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、、石油、農業、建筑、電氣、食品、、體育等領域也都有自己的一席之地,因此說這種產品的應用范圍十分廣泛。這些企業利用這種襯板的耐磨性,為自己的生產服務,創造出了很大的經濟價值。近年來超高分子量聚乙烯襯板加工技術有了重大突破,由的燒結壓制成型發展到專用設備擠出成型,應用領域也不斷擴大。
超高分子量聚乙烯襯板可無潤滑工作:由于材質本身具備自潤滑的作用,當機械潤滑系統出現故障時,貴重的金屬導軌不會受到損傷。磨擦系數恒穩:在速度、負荷和溫度的變化時,摩擦系數基本恒定,不需調校補償。且長效耐油抗酸堿。使用成本低:TY機床導軌軟帶極易鏟刮,維修工時少,價格僅為進口導軌軟帶的1/4 。
超高分子量聚乙烯襯板的使用操作簡便:配有軟帶專用膠,操作比貼墻紙還容易方便。方便補償尺寸鏈:鑄鐵導軌磨損多少就粘貼多厚TY機床導軌軟帶。
耐化學腐蝕性:基于超高分子量聚乙烯是一種飽和分子團結構,化學穩定性極高,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及有機介質(荼溶劑除外)。20℃和80℃的80種中浸漬30d,外表無任何反常現象,其它物理性能也拉伸強度:由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結構特征,所以有無可匹敵的超高拉伸強度,因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的纖維,其拉伸強度高達3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達100~125GPa;纖維比強度是迄今已商品化的所有纖維中的,比碳纖維大4倍,比鋼絲大10倍,比芳綸纖維大50%。
耐候性和抗老化性:一方面,因為超高管道分子鏈中不飽和分子鏈很少,分子量大;另一方面,添加了抗老化劑,使得超高分子量聚乙烯管道使用壽命大大超過了普通聚乙烯管道。超高分子量聚乙烯管的低溫脆化溫度極低,可在-60℃~40℃內安全使用,冬季施工時不必采取特殊保護措施,不會發生管材脆裂。UHMWPE具有優異的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具有延展性,因而能夠用作核工業的耐低溫部件。