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水泥攪拌車工作中罐體停轉后應急處理方法

一、先檢查一下液壓油是否漏光了(管子壞了換管子，密封件壞了換密封件)!

二、檢查一下散熱器風扇在轉沒有，液壓油乳化變白沒有，液壓油溫度超過90度，液壓系統就沒有壓力，罐子就不轉了!(這種情況不要著急，用水冷卻一下液壓泵，液壓馬達，液壓油溫度下來，罐子就可以轉動了。把料放出來，趕緊修理散熱器或更換液壓油!)。

混凝土攪拌車是水泥攪拌車的另一個名稱，主要工作是做用在水泥轉的運輸工作。主要專用配件包括了減速機，取力器，液壓系統，攪拌筒前后支架以及清洗系統等等一系列的部分，一般來說，它的工作原理無非就是將取力器的汽車底盤動力取出，然后通過驅動液壓系統來使液壓棒被擠壓傳送給液壓馬達對混凝土進行攪拌，整個過程可以被分為好幾個系統。攪拌車手剎至關重要，養護、檢查手剎是車主們不可或缺的，手剎的效能也會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因攪拌車車主自以為已經把手剎拉上了，其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，因此需要定期檢查手剎的效能。有需求的朋友可以聯系我們。

攪拌車手剎系統都是作用在后輪上的。而因為后輪制動器的形式不同，手剎又有兩種工作環境：在安裝鼓式制動器的后輪上，由于鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器，因此在駐車時剎車鼓內的蹄片和摩擦片相接合，這樣就可以產生制動力。混凝土攪拌車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。而在安裝碟式制動器的后輪上，由于沒有剎車鼓，因此則必須在剎車碟的中心部位安裝額外的駐車剎車鼓來使手剎完成制動工作。