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              發布時間:2021-01-07 20:52  

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              出口直航貨物的撤貨

                a、刷過卡后主單未放行的撤貨

                1、調度部向報關部提供“撤貨申請”及對應主單

                2、報關部刪單

                3、報關部將經海關確認可以撤貨的主單退調度部

                4、倉儲部持經確認的主單到現場撤貨。

                b、主單已放行的撤貨

                1、調度部向報關部提供“退關申請”及對應主單

                2、報關部退關

                3、報關部將已蓋“退關”章的主單退調度部

                4、倉儲部持“退關”主單現場撤貨

                c、主單放行后需更換主單發運的撤貨

                1、調度部向報關部提供申請及原放行主單

                2、報關部做刪單重報

                3、報關部將已蓋“退關”章的原已放行主單退調度部

                4、倉儲部持“退關主單”現場撤貨





              檢驗檢疫制度:從2000年1月1日起實施新的檢驗檢疫貨物通關制度,通關模式為“先報驗,后報關”。同時出入境檢驗檢疫部門將啟用新的印、證書。




              國際金融形勢不好,正在成為世界“制造中心”的國內市場巨大已經是不爭的事實。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。據統計,我國居世界的產品已經有數百種,貿易份額或市場占有率占世界首位的也有相當可觀的數量。由于“中國制造”不斷提升的性價比,跨國公司紛紛在中國設立采購中心。而國際物流業巨頭之所以選擇杭州布點,看中的也正是近年來杭州乃至整個浙江省外向型經濟的發展。




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