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              山推18噸壓路機操縱臺總成在線咨詢 濟寧杰邦山推配件銷售

              發布時間:2021-08-25 08:30  

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               對比項

               SD16(標配版)

               性能參數

               操作質量(kg)

               17000

               轉彎半徑(mm)

               4466

               接地比壓(kPa)

               58

               發動機

               發動機型號

               WP10

               額定功率/額定轉速(kW/rpm)

               131/1850

               整機外形尺寸

               長(mm)

               5140

               寬(mm)

               3388

               高(mm)

               3032

               行走性能

               前進速度(km/h)

               F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63

               后退速度(km/h)

               R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53

               離地間隙(mm)

               400

               底盤系統

               履帶中心距(mm)

               1880

               履帶板寬度(mm)

               510/560/610

               接地長度(mm)

               2430

               履帶板數量(片/單側)

               37

               鏈軌節距(mm)

               203

               托輪數(單側)

               2

               支重輪數(單側)

               6

               油箱容量

               燃油箱(L)

               315

               工作液壓油箱(L)

               110

               工作裝置

               鏟刀型式

               角鏟、直傾鏟、U型鏟

               鏟刀寬度(mm)

               角:3970,直:3388,U:3556

               鏟刀高度(mm)

               角:1040,直:1149,U:1120

               工作容量(m3)

               角:3.2,直:3.5,U:4.8

               鏟刀提升高度(mm)

               1095

               鏟土深度(mm)

               540

               松土器型式

               三齒松土器

               松土深度(mm)

               570

               松土器提升高度(mm)

               600

















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              力變矩器是依靠液力工作的。油液在葉柵中流動時,由于沖擊、摩擦,會消耗能量,使油發熱,故液力變矩器的傳動效率是較低的。國內外的液力變矩器其為88%。當變矩器的渦輪因推土機超負荷而停止轉動時,由泵輪傳來的能量全部轉化成熱量而消耗掉,此時變矩器效率為0。要想提高變矩器的傳動效率,就要掌握推土機的負荷,使渦輪有適當的轉速、推土機有適當 的速度;即當推土機因負荷過大而走不動時,要及時減小負荷,提一下鏟刀或由II擋換為I擋。
























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              若油路正常,但主離合器操縱桿沉重,可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油,若助力器安全閥無問題,則必須檢查助力器;或檢查移動套內的雙金屬套是否燒損,必要是可換新。

              3、換擋時齒輪發出異響,難以嚙哈

              主要原因有:調整盤過緊;手制動器制動效果不良。當調整盤過緊時,主離合器分離比較困難,因而無法切斷動力,造成換擋時齒輪發出異響。此時,應逆時針調整調整盤至適當位置,即調整主離合器時,只要在拉主離合器手柄時能清晰地聽到越過死點時清脆呼聲即可


















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