中東版雷克薩斯570圖片值得信賴 金翔汽車

雷克薩斯xl570內飾方面

內飾方面，中控區綜合了空調溫度、電臺、音量等功能，均采用物理按鍵的方式控制。鋼琴漆面的裝飾提升了檔次，但容易留下指紋。關于駕駛方面的控制功能按鍵，集中在了手扶箱附近便于操作。12.3英寸的屏幕，可以通過擋把右側的＂RemoteTouch控制。在大洋彼岸的美國，你想在街頭上找尋一臺中型級別以下SUV是比較難的，這里到處都是外表兇狠且肌肉感十足的大塊頭，這也算得上是美國街頭的一道獨特風景線。我想新款雷克薩斯LX570多次選擇在美國進行新品發布，也是為了滿足這些特殊用戶的需求。

電子輔助系統大幅提升L570脫困能力

遇到某些極端情況時，可手動鎖止牙嵌式差速鎖，讓前/后輪扭矩按照50:50的比例分配，提升越野性能。在沙地之中，LX570能從容應對，并且對駕駛員的要求也非常低，可以完全信賴電子控制系統。電子輔助系統大幅提升L570的脫困能力，從實際表現來看，它可以快速、有效地抑制打滑車輪。LX570在低速四驅功能下，扭矩能夠放大約2.6倍。LX570擁有底盤升降系統，大大提升了通過性。經測試，它的變化幅度為120mm。擁有強大的四驅系統以及精明的電子輔助科技，LX570的越野性能極為出色，面臨各種路況時都能給駕駛員很強的信心。雷克薩斯的細節設計非常用心，采用雙層密封條后，車內的靜謐效果更為出色。在關閉車窗瞬間，能明顯感覺到與外界的“隔絕”。

LX570選車理由

選車理由：一直想入手一臺豪華大型SUV，能偶爾自駕游或者長途穿越。前幾年生意比較好，到了今年經濟還算充沛，所以提車的進程加快了，當時主要對比的是LX570與豐田蘭德酷路澤，心里挺糾結的，眾所周知雷克薩斯是豐田的品牌，無論是外觀設計還是內飾用料都很多，滿足自己越野愛好的同時也能商務接待，蘭德酷路澤更像是工具車。目前開了3個月后，一些真實用車感受給大家分享一下，也許這臺5.7L的大V8將會成為自吸發動機的后絕唱。