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發布時間:2021-08-03 12:36  
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盤面鋼廠利潤不管從鋼鐵行業基本面情況或者季節性因素來看均處于偏高位置,鋼廠的需求尚可,價格難以大幅下跌,礦價上漲是產業鏈利潤重新分配的重要途徑。另外,由于上半年鐵礦石出現供需缺口,“”庫存大量消化,導致“蓄水池”減小,價格彈性增大,易漲難跌。從結果來看,鐵礦石價格向上修復的邏輯成立,且價格上漲幅度超預期。
關注期現聯動效應。現今,鋼材價格十分透明,傳統“低吸高拋、囤貨賺差價”的經營模式已經不再適應當前的市場環境。再加上鋼材市場日趨成熟,影響力日益提升。螺紋鋼已經連續5年成為全球交易的商品品種,熱軋卷板已經成為全球交易的扁平材。據統計,自鋼材上市以來,螺紋鋼和熱軋卷板價格與現貨價格的相關系數已經大于0.9。鋼材現貨市場的行情變化,直接受到市場的影響,這使鋼材的金融屬性更為突顯。因此,鋼貿商必須熟悉和參與鋼材市場交易,并學會利用市場套期保值功能,合理轉移鋼價風險,實現穩定經營。 四是從供應鏈上尋求盈利空間,拓展終端市場。李忠雙建議鋼貿商圍繞終端用戶,采取為工程配送的經營模式,與城建企業開展緊密合作,擴大直銷、比例,以
分析受鋼材價格上升拉動,鋼鐵產量有所增長,鐵礦石需求強度有所增強。但受供大于求基本面制約,后期鐵礦石價格難以持續上漲,將呈小幅波動走勢。 1、鋼鐵產量環比上升,鐵礦石需求強度有所增強據鋼鐵協會旬報統計,11月中上旬,全國粗鋼日產量264.67萬噸,環比上升0.65%;生鐵日產量217.55萬噸,環比上升2.84%。后期受需求趨弱以及供暖季限產措施影響,預計鋼鐵產量不會有大的增長,鐵礦石需求強度增長有限。 2、進口礦港存小幅下降,鐵礦石市場總體仍較寬松11月末,全國進口鐵礦石港口庫存量為1.23億噸,環比減少453萬噸,降幅為3.53%。盡管港存量由升轉降,但仍是下半年以來僅次于10月末的次高水平;10月份,全國鐵礦石進口量9286萬噸,環比下降6.5%;同比增加447萬噸,增長5.05%,連續4個月同比增長。總體來看,鐵礦石市場供需仍較寬松。
環保問題。隨著國家新環保稅法的實施和環保督察力度的加大,企業生產經營面臨很大的困難和挑戰。比如,冶金渣,特別是轉爐和電爐鋼尾渣綜合利用問題已迫在眉睫,有的企業已被曝光,有的企業從今年4月份已開始繳納25元/噸的固體排放稅。同時,全國范圍內每年還會產生600萬噸左右的破碎線尾料需要處理。雖然處理難度不小,但仍需要做好合規處置。 三是廢舊商品交易進項稅問題。從2016年6月份開始,發文,對部分省市廢舊商品異地開票問題例行檢查。有些省份和局部地區采取了很多辦法,開票難的問題得到初步緩解。但進項票問題始終沒有很好的解決辦法,企業的稅收風險依然存在。