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如何正確使用手動液壓叉車

操作手動液壓叉車首要考慮兩方面：取出設備；插取設備。下面針對這兩個方面咱們做一個具體的解答：

取出設備：直接從設備寄存區取出手動叉車。在手動叉車初始狀況時，用雙手捉住手柄將其順時針滾動90。然后下壓手柄使其與地上成必定視點后用力拉出，沿通道道路行進。行走過程中應單手捉住手柄拉動手動叉車，身體向前，目視前方。

插取設備：從設備寄存區取出東呂液壓叉車至貨品寄存位置后停放好設名再用貨叉插取托盤貨品。

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叉車故障的預防措施

1、預防措施

一是建立各零部件使用情況統計表。根據廠家規定，建立零部件使用壽命明細表;每臺叉車建立零部件使用情況統計表，將各易損件開始使用時問、叉車作業小時數等項目作詳細記載，并與使用壽命表進行對比，凡到極限作業時間的，及時更換。二是換件前，檢查舊件的磨損和內部損傷程度，并將其數據與標準數據對照，如磨損不嚴重，可繼續使用;磨損嚴重應更換。

2、人為故障

這類故障都是維修人員責任心不強造成的。例如，養護化油器時不注意，1只彈簧墊片掉進了進氣管，導致活塞報廢;防凍水堵松動，致使油底殼進水;修理時不小心，曲軸正時齒輪被工具碰傷，出現一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發動機異響;氣門導管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采取措施，導致啦軸報廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞，導致發動機搗缸報廢。

常見的叉車制動系統大部分為油壓蹄片式前輪制動，踏下制動踏板，制動總泵輸出低壓制動液，一路進人變速器操縱閥，切斷通向離合器的壓力油路;另一路進人真空增壓器，增壓后進人車輪制動器中的制動分泵，漲開制動蹄片實現車輪制動。若叉車制動系統動力不足，可能是真空增壓系統或油路系統或機械部分有故障。

1.真空增壓系統

(1)真空增壓器增壓不足是真空增壓系統常見的故障。

當發動機啟動后，踩制動踏板，當總泵油壓升到一定值時其制動油輸入增壓器，一路經輔助缸活塞中心孔流向前左、右制動分泵;一路則推動控制閥活塞右移，膜片座先關閉真空閥，使控制閥左、右兩腔隔絕(相當于動力缸前、后脾隔雛)并隨即打開空氣閥，使動力缸后腔充滿空氣，而前腔仍保持一定的真空度。因此，前、后腔產生的壓力差迫使動力缸皮膜帶動推桿向前推動，推桿先以頂端鋼球關死輔助缸活塞的中心孔，繼而推動活塞前移，給總泵來的油加壓(增壓)，制動分泵因而獲得更高的油壓，使叉車獲得良好的制動效能。

2.油路系統

(l)液壓叉車制動系統中有空氣或接頭漏油;應排除系統中的空氣或換修漏油的接頭。

(2)制動總泵、分泵、真空增壓器增壓缸(輔助缸)和變速器切斷閥的密封性能差，制動時不能保壓，有泄油或返油現象;應更換其密封件。

3.機械部分

(1)制動蹄片和制動鼓的間隙調整不當或制動蹄片磨損嚴重;應調整或更換。

(2)輪鼓內油封和制動分泵漏油，導致制動鼓和制動蹄片有油污，使制動摩擦系數下降;應更換油封，清洗制動鼓和制動蹄片。

(3)制動踏板的自由行程過大;應調整。