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輸送管道的清洗

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輸送管道的清洗

輸送管道的氣洗工作步驟

a.管路要裝有止流閥，應插好止流板，防止垂直或向上傾斜管中的混凝土倒流。

b.把第l一根直管口部的混凝土掏出一些，接上氣洗接頭，接頭內應事先塞進浸透水的海綿球，在接頭上裝進、排氣閥和壓縮空氣軟管。

c.在管道末端裝上安全蓋，以免混凝土噴射傷人。

d.徐徐打開壓縮空氣進氣閥，使壓縮空氣將海綿球和混凝土壓出，如果管路裝有止流閥,應先打在通的位置，再打開氣閥。

e.當管路中的混凝土已全部排空，并且海綿球也已隨即射出時，氣洗即告完成。這時應將壓縮空氣進氣閥關閉，再拆卸各種管件。

a、各液壓操縱部分運動應靈活、連接應可靠。

b、液壓缸活塞工作應有力，調節閥、溢流閥工作應有效。混凝土攪拌地泵液壓系統閥組工作應靈敏，不應有中位。系統工作壓力應符合說明書要求。

c、散熱泵工作應有效，油溫不應超過80℃，管路連接應可靠，不應有銹蝕、變形、老化、破損、滲油。

d、液壓油型號、油質、油量及使用應符合有關規定。

e、主油泵工作能力應達到額定值，運轉應平穩，不應有泄漏。

說到混凝土輸送泵的保養，其中重要的一部分就是其液壓系統的保養。上述對于液壓系統，液壓油及液壓管路進行了全l方l位檢測方法概述，希望能對廣大用戶有所幫助。

混凝土輸送泵如何工作？

混凝土輸送泵如何工作？

當液壓系統壓力油進入一主油缸時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進入混凝土輸送管。動作完成后，系統自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達作業點，完成泵送作業。

混凝土輸送攪拌主機冷天保養方法

混凝土輸送攪拌主機冷天保養方法：

(一)、攪拌主機運用的一般環境條件作業溫度：1～40℃濕度：90%作業海拔高度：≤2000m

(二)、冷天開機操作(1)假如周圍溫度低于該標準，有必要運用加熱鼓風機來從外部對傳動設備進行額定加熱。(2)在冷天，攪拌機作業地址應有取暖設備，盡量使室溫維持在0℃以上，且在作業前有必要讓混合攪拌器空載作業至少30分鐘。

(三)、貯存攪拌機的貯存地址要在有適度加溫的建筑物內，且應具有安全維護辦法，保證無機械振動、晃動，防塵、防潮，無化學侵蝕，低溫下限不低于-30°c，且具有平坦加固的安放基面等條件。應避免露天無防護寄存，若無法避免，則須采納相應辦法防護：只用于短時間貯存;