合肥高速波形護欄實惠價格【安徽安全路】

護欄板標準規格型號介紹

　　一、高速公路護欄的具體型號的簡要介紹。

　　首先，標準護欄板的總長度為4320毫米（安裝后留下4米）。柱之間的間距為4米。

　　1、兩個波束護欄的寬度為310mm，波高為85mm，板厚為3mm，4mm;3mm厚的理論重量為49.16kg，4mm厚的理論重量為65.55kg;每3mm厚12.3噸，厚4MM，重16.388噸。

　　2、三波束護欄板規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85毫米，板厚4mm;理論重量：102kg，帶130*130方管柱。

　　二、立柱：規格Φ114，Φ140mm長度一般為1.85米，1.95米，2米，壁厚2.15米4.5MM;理論重量：Φ11412.15kg/m，Φ140mm15.04kg/m。

防撞波形護欄板原材料對護欄板質量的影響

     護欄板施工前加強對產品及原材料的質量合格檢驗，這是一道關鍵的質量管理程序，拒絕任何不符合設計或技術規范要求的產品或原材料進入施工場地。進場材料構件的質量對交通安全設施的質量起到關鍵性的作用，如標志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質量隱患往往不是出現在安裝過程中，而是出現在進場構件的質量上，安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發現和糾正，但進場材料的質量問題，往往不易及時發現，通常在使用過程中才能逐漸顯露出來，因此，進場材料和構件的質量檢驗十分重要。

波形護欄安裝大流程大概為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調整線形。但設置于立交橋，小橋，通道上的護欄立柱，其基礎應作預先處理；安裝護欄之前應作出詳細的施工組織設計；無論采用何種方法安裝護欄，施工操作都應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜，管道等設施。

立柱安裝應按設計要求，并與道路線形相協調。具體情況采用打入法，牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。