新鄉精密機床軸承誠信企業「瑞瓦傳動」

注意好軸承的保養工作，帶來更多的使用效果；

對其進行保管的時候都市要注意好不要破壞其原本出廠的時候外面就有的防銹涂層，這樣都是能夠幫助有效保存的，而且像是保存的地點的話好都會不要過濕，溫度一般都是要保持在二十度左右，而且都是要盡量避免陽光的直射，此外像是一些溫度過低的物件也都是不要碰觸為好。

清洗進口軸承也都是很關鍵的，其主要的清洗可以分成粗細兩種，進行粗洗的時候都是可以拿一些清洗工具來刷去表層的物質，但是注意好在油中清洗都是一定要謹慎小心的。而像是精洗的話更是講究，大家可以將其放在油中慢慢地轉動，在結束所有的清洗之后都是要立刻涂上防銹油的，這樣都是能夠保障其不被氧化。

軸承熱處理環節；　　

　　1、分級淬火，在充分脫氧的BaCl2和NaCl各50%（質量分數）的鹽浴爐中，于840~850℃加熱透燒后轉入200℃熱油中保持3min后油冷。

　　2、回火，在215~ 225℃的硝鹽浴中保持2.5~3.5h后空冷。

　　3、冷處理，在液體二氧化碳 酒精的介質中，約-78℃保持2～3h（冷透）后自然回升到室溫轉入粗磨工序。

　　4、在帶風扇的保溫箱中，于135℃保持5h，空冷到室溫后轉入精磨工序。

　　5、精磨后再時效130～140℃，保溫10h后空冷。

　　6、實測硬度為61HRC，碳化物顆粒平均約0.5μm，殘留奧氏體（體積分數）約2.8%，尺寸穩定（變形小于1μm）。

軸承裝配時的常見問題及關鍵環節

1、熱裝裝配前的準備

零件的配合尺寸、直徑、凸臺、圓根、倒角等要復檢無誤，配合表面要處理干凈。帶鍵零件的平鍵要事先按軸和孔的鍵槽修配好并固定到軸上。對于斜鍵或切向鍵的要利用導向鍵以確保鍵槽的相互位置。熱裝前要將擋圈、墊片等部件修配和試裝無誤，校驗合格后裝配。

熱裝前找正，同時作刻線標記和方向指示標記。裝配表面涂以潤滑油，以減少裝入時的摩擦阻力。熱裝前制作測量尺，用以測量和確認加熱工件是否加熱到了裝配條件，尺子要滿足使用輕便和不易變形的條件，可以在距熱源較遠處測得被測部位的熱脹狀況。

對汽車軸承鉚接保持架工序,就可以編制作業指導書。作業指導書中先說明本工序的名稱(包含任務) ,本工序加工

前后汽車軸承零件的狀態,加工后達到什么要求,使用什么工位器具等。然后規定汽車軸承壓力機設備的操作步

驟，汽車軸承設備先空運轉.沖頭壓下的行程如何調節,設備操作過程中注意哪些問題,試壓零件,還要對首件的

要求和檢查做出具體規定。后將鉚接保持架的步驟進行說明,例如:將汽車軸承裝配模具的下模反扣在汽車軸承

上一移至工作臺邊沿翻轉下模和汽車軸承i將下模及鈾承放在壓力機的工作臺上,扣上上模,將裝配模具報入到壓力

機的沖頭下,雙手撤出腳踏壓力機操縱機構，使沖頭完成往復動作,汽車軸承鉚壓全部鉚釘從壓力機沖頭下移出模

具，同時拆下上模,取出汽車軸承并外觀檢查,進行下個循環。