茶山高頻熱處理廠性價比出眾「多圖」

滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命，即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多，只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度。控制齒輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設法去解決。

預備熱處理對齒輪變形的影響正火硬度過高、混晶、大量索氏體或魏氏組織都會使內孔變形增大，所以要用控溫正火或等溫退火來處理鍛件。

在相同熱處理工藝條件下，齒輪各部分的冷卻速率相同，但由于材料淬透性不同會導致齒輪各部分，特別是心部位置相變進程不同，轉變組織也不同。通常，對于淬透性較低的材料，齒輪心部以鐵素體和貝氏體為主，齒輪變形較小；對于高淬透性材料，齒輪心部以低碳馬氏體和貝氏體為主，齒輪變形較大。通過實際生產檢驗和熱處理工藝模擬發現，對于不同淬透性材料而言，齒輪底面變形趨勢和規律也不同。

（1）水中加入鹽可使冷卻速率加倍：鹽水淬火之冷卻速率快，且不會有淬裂及淬火不均勻之現象，可稱是理想之淬硬用冷卻劑。鹽的添加比例以重量百分比10%為宜。

（2）聚合物可與水調配成水溶性淬火液：聚合物淬火液可依加水程度調配出由水到油之冷卻速率之淬火液，甚為方便，且又無火災、污染及其它公害之虞，頗具前瞻性。

（3）干冰加乙醇可用于深冷處理容液：將干冰加入乙醇中可產生-76℃之均勻溫度，是很實用的低溫冷卻液。

比如在深度真空中加熱不會脫碳，在浮動粒子爐、鹽浴、深層和包裝加熱后都有少無脫碳效果，感應熱處理雖有輕微氧化，但不會有明顯脫碳。

少無廢品和返修品。從零件的設計、材料的選擇、材質的保證、加工過程和工藝線路的優化、用數據庫和決策系統優選工藝和設備、設備可靠性的保證、工藝參數和質量的在線控制、無損自動檢測系統來完成全部加工和熱處理過程，實現產品的整體質量控制，使廢品率和返修品趨零，可以達到產品的100% 合格。