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氣動蝶閥安裝前必須進行外觀檢查

1、安裝前必須進行外觀檢查，閥門的銘牌應符合現行國家標準《通用閥門標志》GB12220的規定。對于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應進行強度和嚴密性能試驗，合格后方準使用。 2、安裝前檢查氣動蝶閥各部分部件無缺失，型號無誤，檢查閥體內無雜物，電磁閥和內無阻塞 3、將閥門和汽缸均置于關閉狀態。 4、強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續時間不少于5min，閥門殼體、填料應無滲漏為合格。 5、將汽缸撞到閥門上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。 6、安裝完畢后，對氣動蝶閥進行調試（正常情況下供氣壓力為0.4——0.6MPa），調試運行時須手動操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動操作方可有效），觀察氣動蝶閥的啟閉情況。如果在調試運行過程中發現閥門在啟閉過程初始時有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調小（把氣缸兩端行程調節螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調），直至閥門啟閉動作順滑且關閉無泄漏。還需要注意的是，可調型可以調節閥門的啟閉速度，但不可調得過小，否則可能引起閥門不動作。

蝶閥和蝶桿有什么區別?

首先從定義上區分：

閘閥是一種常見的啟閉閥，利用閘板（即啟閉件，在閘閥中啟閉件稱為閘板或閘門，閘座稱為閘板座）來接通（全開）或截斷（全關）管路中的介質。它不允許作為截流用，使用中應避免將閘板微量開啟，因高速流動的介質的沖蝕會加速密封面的損壞。閘板在垂直于閘門座通道中心線的片面作為升降運動，像閘門一樣截斷管路中的介質，故稱做閘閥。

蝶閥是指關閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節流用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥全開到全關通常是小于90°,蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。

旋球閥同普通蝶閥密封動作原理

旋球閥同普通蝶閥密封動作原理相似，具備蝶閥所有的特征，但又有其的優勢，它采用了偏心半球閥的密封原理，密封面為球形，密封副采用不銹鋼或硬質合金材質，結構為雙偏心，因閥座采用浮動結構（閥座可根據閥板的變形、位移而浮動），它可以實現雙向密封，在管道上主要起切斷和節流用。

其次從動作方式來說：

閘閥屬于直行程閥門，即閥桿帶動閥板做上下垂直運動，因其開啟高度較高，故啟閉速度較慢。而旋球閥和蝶閥屬于角行程閥門，即蝶閥的閥板圍繞閥軸做90°旋轉，完成蝶閥的啟閉動作。因此蝶閥開啟角度僅為通道直徑四分之一，所以啟閉迅速。