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發布時間：2020-08-08 12:17
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貝雷橋拼裝單層橋梁應注意的事項有哪些？
貝雷橋在使用的過程中是需要進行搭建的，一般來說貝雷橋在搭建的時候都是整體進行搭建的，但是有時候也是可以進行單層橋梁的搭建的，那么貝雷橋單層橋梁搭建應該注意的事項有哪些呢？
①貝雷橋拼裝時作業組長要統一下達“抬起”、“放下”等口令，協調動作，確保安全；具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。作業手要協同用力、統一行動。②在安裝過程中，前、后各節桁架必須隨時調整，保持桁架成一直線，不準許有彎折現象。因此，抗風拉桿必須達到正確長度，擰緊固定，否則不易掌握推出方向。③貝雷橋單層橋梁可以在推出岸拼裝好再推出，也可以邊拼裝邊推出，特別是邊拼裝邊推出時，要隨時核算橋梁，使其始終保持在搖滾的后面，以免傾覆。
④三排單層橋梁下一節第二排桁架，必須在安裝前一節第三排桁架之前裝上。否則，由于第二和第三排桁架間隙甚小，插后一節的第二排桁架銷子時將會遇到困難。 ⑤貝雷橋插桁架銷子時，切勿用鐵錘直接錘擊銷子，應使用硬質木錘。⑥任何部件在拼裝過程中遇到困難時，應迅速查明原因，調整好后再安裝；貝雷橋跟貝雷片一樣是都是屬于建筑行業的應用比較多的，在貝雷橋使用的過程中是需要進行保養和維護的，很多人對于貝雷橋的養護方法沒有很多的了解，今天我們就一起老看一下貝雷片的養護方法有哪些吧。遇插銷打不進時，應上下活動桁架，禁止強行安裝。⑦貝雷橋插桁架銷子時要使銷子頭上的凹槽呈水平，使之與桁架弦桿平行，便于插上保險卡
貝雷片是如何進行安裝的？
貝雷架裝置先將貝雷架在地面上拼裝分組銜接好。在橫橋向工字鋼上每90cm用紅油漆標出貝雷架地位。用汽車吊將已聯接好的貝工流程 條形根基施工→鋼柱焊接施工→橫橋向工字鋼裝置及焊接→貝雷架裝置→舉座支架搭設2、各工序重要施工要點（1）條形根基施工 依據計劃平面圖，用全站儀及鋼尺放出條形根基地位，采納挖掘機開挖根基至強風化巖，停止支模，鋼筋綁扎，C30砼澆筑。強度到達80%后方能停止鋼柱裝置，請求混凝土頂面平坦。 （2）鋼管立柱施工立柱采納采納υ529mm鋼管，壁厚8mm,每根長9m，此中地表如下2.4—3米，外露部門約6米。高低焊接加勁鋼板，厚度10mm。立柱鋼管間距3.5m,裝置采納25T汽車吊，專人批示操縱。（3）H型鋼裝置?橫向間距為：邊腹板及中腹板下40～45cm，其他部分為60cm，翼板下立桿縱向間距為60cm，橫向間距為90cm，底部步距為20cm。 H型鋼與鋼管立柱頂牢固在一起，應用1cm厚鋼板加工成倒“L”型銜接件將二者焊接在一起。H型鋼裝置過程當中應包管程度，各排高度應同一，包管貝雷梁與其打仗各點不懸空，受力平均。
321貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。貝雷梁，就是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定用途：因為架設迅速，機動性強，戰時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁，現多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺，工程便道橋梁等。321貝雷片鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點是：構件輕巧，拆裝方便，適應性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續梁橋。 321貝雷片構造; 321貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。 在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成。
貝雷橋的各個構件該如何養護
好的貝雷片鋼橋的每個構件都是需要養護的，而且在使用的過程中每個部件要做到保養，檢查每個部件能否存在有油漆零落的征象、銹蝕和變形等環境；反省橋面板的齊備度，能否有變形或不屈的征象，而貝雷有的調換便捷在這里也起到了感化，對付這類環境，就實時賜與調換才行。構造在已拼好的下層桁架上要安裝上層桁架時，須將橋外抬來的桁架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置桁架，托梁則用以接長橫梁以滿足此項需要。
貝雷片廠家了解到在咱們生涯中好多行業才在應用的裝備，它所用在的公路、鐵路和修建另有水利等諸多建設項目范疇里。2、施工人員必須持證上崗3、施工前必須仔細檢查設備運轉情況，并試運轉，然后使用4、注意吊裝安全，吊裝時由信號工進行指揮，下方嚴禁站人。貝雷片的弦桿由兩根10槽鋼組合而成，在上弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，上弦桿與上弦桿內都有供賜與增強弦桿和雙層桁架銜接所用的螺栓孔，而在上弦內另有供銜接支撐架的四個螺栓孔，而中央所帶的兩孔則是供雙排或許多排桁架同節間銜接所用的。
貝雷片架橋點的技術要求是以下幾點：
1、架設單跨橋時，兩岸休止角樁間水平距離一般應小于橋梁跨徑3到4米。
2、兩岸橋座處土壤應堅實，當土壤承壓力達不到設計要求時，必須對橋座座板下面基礎作擴大或加固處理。
3、兩岸高差應不大于橋梁跨徑的5%。
4、采用懸臂推拉法架設橋梁時，我岸須有長度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8到14米的器材配置和拼裝場地。當地形受限制需采用邊拼裝、邊推送架設法時，場地長度亦應不小于橋梁跨徑。
5、拼裝場地縱坡度應不大于3%，橫向應大致水平。
桁架片與貝雷架尺寸的特點及用途介紹
桁架是由上、下旋桿，豎桿也有斜的竿子電焊焊接起來的，左右弦桿的頂端有陽陰連接頭，連接頭上也是桁架連接的銷孔。撐架螺栓和斜撐螺栓質量標準及要求所有銷子均應完好無損，且安裝時必須上好保險插銷。桁架的弦桿由二根10號圓鋼組成，再下弦桿上，焊有幾塊帶圓洞的厚鋼板，在上、下弦桿著與提升弦桿和兩層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內也有供連接固定支架用的四個螺栓孔，在其中間的2個孔是供單雙排或三排桁架同節位連接用的，靠兩邊的2個孔是跨節位連接用的。貝雷架尺寸與桁架的主要用途都十分普遍，能夠用以機械設備，船只等好幾個層面。 
三排桁架作梁或柱應用時，務必用固定支架結構加固左右二節桁架片的結合部。在拉回過程中，由于橋梁自重，橋后端（即無導梁的一端）會略有向下彎曲，當橋梁推至平滾處時會受到阻礙而不能拉回。再下弦桿上，下設4塊橫梁墊塊，其上邊有凸榫，用于固定不動橫梁在平面圖上的部位：再下弦桿的頂端圓鋼的梁端上還下設2個橢圓形孔，供連接抗沖擊支撐桿應用。桁架豎桿均用8 工型鋼做成，在豎桿靠下弦桿一側開了一個方通，這是供橫梁夾 具固定不動橫梁時應用的。桁架預制構件的原材料為16Mn，一片桁架重270kg。 桁架片連接銷供連接鄰近兩桁架用。
凈重為3kg,在光潔度一端有一個插商業保險銷用的小圓孔。桁架各孔的用途如下：弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強橋梁時，將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內，使雙層桁架或桁架與加強弦桿連接起來。提升弦桿關鍵用于提升桁架弦桿的承載力原材料、橫斷面與桁架上弦桿同樣結構與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高矮部位不一樣外余均類似。一根提升弦桿重二根弦桿螺栓與桁架弦桿相接。弦桿擠出機螺桿用于提升弦桿與桁架片間的連接栓規格型號桿螺栓M36×18，材料為16Mn,抗剪應力為150KN,抗拉力為80KN。桁架螺栓用左右下一層桁架的連接，比弦桿螺栓長，它的結構均與弦桿螺栓同樣。這就是說貝雷架尺寸及桁架的特性，假如您喜愛得話，就前去購買吧。 
