山西地鐵鋼模板定做專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)

【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

模板面的轉(zhuǎn)角處,構(gòu)造上如無特殊要求,一般不用陽

角模板,可用聯(lián)接角模連接;陰角模板應(yīng)優(yōu)先用于長度大的轉(zhuǎn)角,

柱頭、梁口及其他短邊轉(zhuǎn)角,如無合適的陰角模板,可用55mm

方木代替。一般應(yīng)避免鋼模板的邊肋直接與混凝土面相接觸

器件銹蝕嚴(yán)重

電動葫蘆、附著支座等缺少保養(yǎng)，銹蝕嚴(yán)重。

爬架上模板等材料堆積嚴(yán)重鋼筋、鋁模構(gòu)配件、螺桿等材料到處堆放于爬架之上，存在高空墜物和負(fù)荷超載的隱患。

外圍護(hù)高度低于操作面因?yàn)椴捎昧虽X模，混凝土澆注完成后K板未能拆除，導(dǎo)致上面一道支座無處附著，從而影響爬架提升導(dǎo)致操作面高于防護(hù)。

此時(shí)需要加強(qiáng)班組協(xié)調(diào)作業(yè)，對支座處K板進(jìn)行優(yōu)化，避免問題持續(xù)存在。

建筑鋼模板是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。進(jìn)行模板工程的目的，是保證混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加快施工進(jìn)度和降低工程成本。頂板配模時(shí)應(yīng)遵循盡量多的使用標(biāo)準(zhǔn)頂板(400*1200)的原則。　　建筑鋼模板拆除順序

在拆模過程中，若發(fā)現(xiàn)混凝土有較大的空洞、夾層、裂縫，影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全等質(zhì)量問題，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)與有關(guān)部門研究處理后方可繼續(xù)拆除。

建筑鋼模板要求和注意事項(xiàng)

1、在高空拆模時(shí)，要留有足夠的安全通道，明確劃定安全操作區(qū)，施工人員不得站在正拆模的下方。

2、建筑鋼模板拆除應(yīng)按擬定的拆除程序進(jìn)行，并將拆卸的建筑鋼模板材料按地點(diǎn)堆放整齊。

3、拆除建筑鋼模板時(shí)，不要用力過猛或硬橇，不得直接用鐵錘敲打或用撬杠撬板塊。