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發布時間:2021-10-18 06:49  
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在現實生活中,傳統的停車場管理主要是向進入停車場的車輛發放卡片或安排管理人員登記車輛信息,以記錄車輛進出的時間作為計費的主要依據。 無論是固定車輛還是臨時車輛,必須在出口或人工繳費后方可離開停車場。這種類型的管理常常導致交通阻塞,浪費車主的寶貴時間。 為了解決上述問題,使用車牌識別技術來取代傳統的手動卡片管理,對實現車輛自動化管理具有重要作用
車牌識別技術結合了電子收費系統來識別車輛。 當過往車輛通過出口時,不需要停車,即實現車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率,車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛(如月卡車,免費內部車輛),建立了無人值守高速通道,提供免卡和不停車的停車體驗。
其中的車輛檢測,可以采用埋地感檢測,紅外檢測,雷達檢測,視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面,無需額外的外部檢測設備,無需更正觸發位置,節省成本。
車牌識別停車場系統需要高處理速度并且采用優異的算法來實現圖像采集和處理而不會實質性丟幀。 如果處理速度慢,則會導致幀丟失,使得系統不可能檢測到具有較高速度的車輛,并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始,從而影響到系統識別率。
車牌識別系統相比其他停車場管理設備,設備運行穩定,支持黃牌、藍牌、特種車輛、新能源車牌等各種牌照種類,可以在電子、治安卡口、高速收費站、停車場出入口等方面的投入使用,提高車牌識別和管理的準確性、及時性和有效性,并終使得車輛的信息化監管成為現實,在交通監視和道路安全中發揮越來越大的作用。由于車牌識別系統具有自身的優勢,普遍地被應用在小區物業停車場、酒店賓館、大廈出入口、商業綜合體等重要的公共場所,對每一個進出的車輛進行車輛信息的記錄,這也使得車牌識別系統成為智能交通停車場中不可缺少的重要設備,同時也將成為智能交通發展的新趨勢。