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太陽(yáng)能路燈標(biāo)稱(chēng)功率和運(yùn)用功率

　　太陽(yáng)能路燈由于能夠智能控制在不同的時(shí)段根據(jù)要求能夠完成功率的主動(dòng)調(diào)整，因而其運(yùn)用地域和額定功率是不同的。

　　實(shí)踐運(yùn)用壽數(shù)和數(shù)據(jù)標(biāo)稱(chēng)有不同

　　一般LED標(biāo)稱(chēng)壽數(shù)可到達(dá)100000小時(shí) ，可是太陽(yáng)能路燈體系是由太陽(yáng)能電池板、蓄電池、控制器、燈桿、光源等構(gòu)成的，其間太陽(yáng)能板的壽數(shù)是25年，蓄電池的壽數(shù)為三到五年，太陽(yáng)能路燈控制器的壽數(shù)是二到五年。

　　以?xún)r(jià)格定產(chǎn)品

　　價(jià)格反映的是本錢(qián)、質(zhì)量和品牌價(jià)值的結(jié)合。它是與裝備嚴(yán)密相關(guān)的，超低價(jià)的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品必定無(wú)法保證運(yùn)用，但超高價(jià)的太陽(yáng)能路燈體系肯定是會(huì)出現(xiàn)超出運(yùn)用要求的裝備或許虛高成分而糟蹋資金。

市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的路燈品種較多，價(jià)格不同也很大，質(zhì)量也良莠不齊，太陽(yáng)能路燈出產(chǎn)廠家的開(kāi)展也得到了很大的前進(jìn)。咱們都知道不同的場(chǎng)合有不同的照明規(guī)范，而一味的尋求高亮度，既是糟蹋，也可能會(huì)對(duì)人發(fā)生損傷。不過(guò)關(guān)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的時(shí)分，怎么挑選呢？由于有許多人，會(huì)運(yùn)用一些質(zhì)量較差的質(zhì)料，進(jìn)行加工出產(chǎn)，這樣出產(chǎn)制造出來(lái)的路燈質(zhì)量沒(méi)有保證。所以在對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的時(shí)分，對(duì)好壞狀況進(jìn)行分辨，就顯得非常重要。

這種電路的關(guān)鍵是針對(duì)蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個(gè)比較好的電壓同差，同時(shí)器件的選擇要可靠，再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路，便成了一個(gè)具有實(shí)用功能的控制器電路，具有防蓄電池過(guò)放電、過(guò)充電功能。LED是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的半導(dǎo)體發(fā)光器件，近年來(lái)LED技術(shù)已經(jīng)有了關(guān)鍵的突破，其性能價(jià)格比也有較大的提高，與傳統(tǒng)的路燈光源相比LED光源具有光效率高，接近白熾燈的兩倍，壽命長(zhǎng)，可達(dá)到105h以上。系統(tǒng)采用直接耦合的方式的充放電控制器電路，根據(jù)LED同蓄電池的匹配特性，能夠做到功率自適應(yīng)，在太陽(yáng)輻照不足的幾個(gè)月，由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低，使蓄電池放電時(shí)端電壓也較低，這樣負(fù)載工作電流較小、功率小，系統(tǒng)也能夠工作更長(zhǎng)的時(shí)間。反之在太陽(yáng)輻照比較充足時(shí)，負(fù)載工作電流較大、功率大，也會(huì)更亮。