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              黃山蓄電池叉車廠家免費(fèi)咨詢「蕪湖中力叉車」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 06:45  

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              視頻作者:蕪湖卓展工業(yè)設(shè)備銷售有限公司






              怎樣限制叉車的行駛速度保障廠區(qū)安全呢?其實(shí)需要解決的問題有2個(gè),一是叉車司機(jī)不自知,因?yàn)椴嫔硎菦]有速度顯示的,所以很多時(shí)候都是在司機(jī)不知道自己了的情況下了;還有一種就是司機(jī)的僥幸心理,只要沒出事都不算,也就不會(huì)被抓到并且罰款,還能提前完成任務(wù),但是一旦出事,后果也是十分嚴(yán)重的。叉車限速器可以很好的解決這2個(gè)問題,那么什么是叉車限速器呢?



              使用叉車的主要好處是什么?

              1.提高物資作業(yè)效率,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;據(jù)國(guó)外對(duì)叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析.一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。叉車作業(yè)時(shí),僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過程機(jī)械化,而無需裝卸工人的輔助勞動(dòng),這不但保證了安全生產(chǎn),而且占用的勞動(dòng)力大大減少,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,作業(yè)效率大大提高,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

              2.縮短作業(yè)時(shí)間,加快物資周轉(zhuǎn)速度,從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。

              3.充分利用了空間.節(jié)省了庫房面積。使用叉車作業(yè),貨物堆得更高,目前可達(dá)到10m以上,庫房容積利閘率可增加數(shù)倍。

              4.采用托盤和集裝箱盛裝貨物,使貨物包裝簡(jiǎn)化,節(jié)省包裝贊用,降低裝卸成本,提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

              5.采用叉車作業(yè),可解除笨重的體力勞動(dòng),減少貨損與人員工1傷事故,提高作業(yè)的安全度。

              6.叉車作業(yè),可減少貨物破損,提高作業(yè)的安全程度,實(shí)現(xiàn)安全裝卸。

              7.叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比,具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以,在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。



              電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋故障維修

              1、電動(dòng)叉車在行駛中,驅(qū)動(dòng)橋會(huì)有異響,尤其在急劇改變車速時(shí),響聲明顯。

              原因:齒輪或軸承磨損松曠,主、從動(dòng)齒輪嚙合不良,主、從動(dòng)齒輪或軸承間隙調(diào)整不當(dāng),行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損,差速器殼結(jié)合螺釘松動(dòng)或從動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng),齒輪打壞或軸承損壞。

              診斷與排除:

              1)反復(fù)改變電動(dòng)叉車車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時(shí)響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時(shí),有撞擊聲,為齒輪間隙過大,應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。

              2)改變電動(dòng)叉車行駛方向檢查驅(qū)動(dòng)橋響聲。如直線行駛發(fā)響,則為齒牙損壞;轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤(rùn)滑不良。聽到驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響時(shí),應(yīng)立即檢查原因,予以排除,如果繼續(xù)行駛,將會(huì)打壞齒輪。

              2、電動(dòng)叉車行駛中,檢查驅(qū)動(dòng)橋溫度時(shí)有燙手感覺

              原因:軸承裝配過緊;主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小,缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。



              叉車事故頻頻發(fā)生,除了客觀原因的存在,更多的是司機(jī)的主觀原因,但是一個(gè)人的行為習(xí)慣是很難去改正的,特別是不好的習(xí)慣,加上司機(jī)的從業(yè)人員有限,我們要通過司機(jī)自己的自律意識(shí)去約束他自己的行為是一件非常困難的事情。而叉車防撞報(bào)警器,是通過叉車來警示約束司機(jī)的開車行為。安裝叉車防撞報(bào)警器,當(dāng)司機(jī)處于視覺盲區(qū)或拐角或測(cè)距或測(cè)距標(biāo)簽感應(yīng)到有人和車靠近時(shí),會(huì)對(duì)司機(jī)發(fā)車警示,緊急狀態(tài)下可直接限速,以此來降低叉事故發(fā)生率。



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