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安全技術(shù)要求

1.冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載冷拉。2.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否穩(wěn)定，卷揚(yáng)機(jī)、信號裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應(yīng)在冷拉操作前排除卷揚(yáng)機(jī)滑移，信號、機(jī)械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不安全因素。3.整個冷拉操作過程，應(yīng)聽從統(tǒng)一指令，操作人員思想要集中，卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)要根據(jù)規(guī)定信號開車、停車。4.冷拉場地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，以防止因鋼筋拉斷或滑脫，夾具飛出傷人。嚴(yán)禁無關(guān)人員站在冷拉線兩端，或跨越、觸動正在冷拉處理的鋼筋。冷拉型鋼，其從專業(yè)角度來講的話，其是可以作為汽車、五金、機(jī)械加工和紡織等這些行業(yè)的配套。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2m以外。

冷拉扁鋼的系統(tǒng)化管理：

  就這一點來講，是要注意必須提高冷拉扁鋼的整體性能，加大企業(yè)發(fā)展的促進(jìn)力度，這就要求企業(yè)在生產(chǎn)過程中，要加強(qiáng)對扁鋼的系統(tǒng)化管理，從原材料的選購，到加工工藝，再到成品的檢驗入庫，這每一個過程都應(yīng)該制定相應(yīng)的管理制度，考核到每一個工序，將產(chǎn)品做精做細(xì)，體現(xiàn)出企業(yè)的管理方式，然而這種管理方式的演化終還是針對產(chǎn)品質(zhì)量的提升。冷拉扁鋼中的冷拔技術(shù)，主要用于生產(chǎn)鋼絲，也用于生產(chǎn)直徑在50mm以下的圓鋼和六角鋼，以及直徑在76mm以下的鋼管。

在鋼材的冷拉和冷拔上，這兩個工藝之間，有哪些具體區(qū)別？以及，冷拉型鋼的性能，是否要好一些？

在鋼材的冷拉和冷拔上，將這兩個工藝進(jìn)行比較的話，那么，它們之間，是有區(qū)別的，具體來講的話，主要是為：

冷拉，其是在常溫下進(jìn)行的，通過一定的拉應(yīng)力來將材料強(qiáng)行拉伸，從而，使其發(fā)生塑性變形，這樣，可以來達(dá)到提高材料屈服點和強(qiáng)度這兩個目的。而冷拔，則是在材料一端施加拉拔力，從而，達(dá)到預(yù)期的加工目的。其除了有冷拉的拉伸變形外，還有擠壓變形這一個。我們在對冷拉型鋼進(jìn)行熱處理的時候，可以采用加熱或者是冷卻的方式，對金屬在物理的性質(zhì)上進(jìn)行改善，而且熱處理還能將冷拉型鋼在韌性和硬度上進(jìn)行改變，所以想要獲取這些特性，必須利用熱處理中的淬火、回火和退火等方式進(jìn)行操作。