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波形護欄也叫波形梁鋼護欄，有大人也管他叫鋼板護欄、防撞護欄，他是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并主柱支撐的連接結構，主要作用是為了防止失控車輛沖出道路，價格也是根據不同路段倆采用不同規格的波形護欄，價格也是有相差的。

波形護欄材料是半鋼性護欄，形狀波形，他的安裝方式有三種，一種是打樁式安裝，第二種是預埋式安裝，第三種是法蘭式安裝方式，這三種安裝方式是根據路面的不同來選擇不同的安裝方式。打樁式安裝是土路安裝一般立柱要1950mm長，埋入地下1.2米長預留75公分就可以了，但是如果遇到較危險地段立柱的長度就要增加換成2.1米立柱，預留土地以上尺寸還是75公分左右的；預埋式安裝方式路面是混凝土或者是山路地下有石頭機器打不進去就要采取挖坑澆泥在安裝立柱來確保立柱的牢固性安全性，立柱一般長為1.2米，預留上面長度75公分左右，第三種波形護欄立柱用法蘭立柱高度一般為75公分高和80公分的根據地面要求可以定制高度，這種安裝方式直接用膨脹螺絲固定就可以了，一般用于駕校的混凝土地面，法蘭立柱一般是客戶預先沒有留好空安裝護欄立柱位置所以要采用法蘭立柱，一來安裝簡單二來費用也相對較低，人工費用和安裝材料上有出入。

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波形護欄以上為公路波形護欄日常生產制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹，美化環境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護欄材料的自然壽命。

波形護欄在車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。