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電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的注意事項(xiàng)

功能很強(qiáng)大的電動(dòng)叉車(chē)內(nèi)部你了解過(guò)嗎，來(lái)看下蓄電池的使用注意事項(xiàng)吧：

1、在使用蓄電池時(shí)，請(qǐng)使用安全保護(hù)鏡

2、蓄電池嚴(yán)禁煙火，蓄電池因?yàn)楫a(chǎn)生氫氣，所以靠近煙火會(huì)非常危險(xiǎn)

3、不要為了檢查蓄電池的充電狀況，而讓兩極短路

5、.蓄電池的充電應(yīng)在通風(fēng)狀態(tài)良好的地方下進(jìn)行

6、蓄電池充電時(shí)，請(qǐng)全部按充電器使用說(shuō)明書(shū)上的指示進(jìn)行

7、注意蓄電池的液面

8、蓄電池的清掃一定要在蓋子旋緊的狀態(tài)下進(jìn)行

安全裝卸叉車(chē)須知

電動(dòng)叉車(chē)裝卸搬運(yùn) 時(shí)為了防止傷亡，電動(dòng)叉車(chē)安全事故，必須安全性的裝卸搬運(yùn)電動(dòng)叉車(chē)。因而必須留意以下內(nèi)容： 

1、叉載物件時(shí)，應(yīng)按需調(diào)節(jié)兩貨叉間隔，使兩叉負(fù)載平衡，不可傾斜，物件的一邊應(yīng)貼靠擋物架。

2、時(shí)速應(yīng)遲緩穩(wěn)定，留意車(chē)轱轆有沒(méi)有輾壓物件墊木，以防止輾壓物繃起造成傷害。 

3、在開(kāi)展物件的裝卸搬運(yùn)全過(guò)程中，務(wù)必用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)叉車(chē)。 

4、嚴(yán)禁單叉工作 或用叉頂物、拉物。獨(dú)特狀況拉物務(wù)必開(kāi)設(shè)安全標(biāo)識(shí)牌提示周邊非機(jī)動(dòng)車(chē)。

5、不可以用貨叉挑、翻木棧板的方式裝卸貨物。 

6、嚴(yán)禁髙速叉取貨品和用叉頭向硬實(shí)物塊撞擊。

7、電動(dòng)叉車(chē)叉物工作 時(shí)，嚴(yán)禁工作人員立在貨叉周邊，以防貨品坍塌致死。 

8、嚴(yán)禁超重，嚴(yán)禁用貨叉升舉工作人員從業(yè)高空作業(yè)，以防產(chǎn)生高空墜物安全事故。 

9、不可以用慣性力溜、放、環(huán)形或易翻轉(zhuǎn)物件制動(dòng)系統(tǒng)。 

10、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡量深地叉入荷載下邊，需注意貨叉尖不可以遇到其他貨品或物品。應(yīng)選用更小的龍門(mén)架后傾來(lái)平穩(wěn)荷載，以防荷載后向后拖動(dòng)。置放荷載時(shí)可讓龍門(mén)架小量前伸，便于于放置荷載和抽出來(lái)貨叉。

叉車(chē)行業(yè)的新力量

隨著叉車(chē)行業(yè)格局的不斷改變，有更多新的力量注入其中。同時(shí)行業(yè)的資源整合和資金注入，對(duì)叉車(chē)行業(yè)健康的發(fā)展起到了很大的作用。

1、我們所熟悉的龍工、柳工、廈工、中聯(lián)重科、山推等工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)，叉車(chē)成為工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)重要的板塊之一。

2、電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)排名很高的金彭進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)。

3、在國(guó)家及地方政府配套政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)量大增。經(jīng)過(guò) 10 余年的研究與開(kāi)發(fā)，新能源汽車(chē)以動(dòng)力電池為代表的關(guān)鍵零部件發(fā)展以及整車(chē)品質(zhì)的提升，從技術(shù)方面考慮已為進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)做好了準(zhǔn)備。調(diào)油鐵粉是用變壓器油，或者用煤油稀釋過(guò)的柴油與氧化鐵粉末調(diào)成的（在1L油中加入30-40G氧化鐵粉末）。比如比亞迪于2012年進(jìn)入叉車(chē)行來(lái)，就是利用自身電池的優(yōu)勢(shì)，在叉車(chē)行業(yè)創(chuàng)下了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

4、追日電氣是中國(guó)新能源汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的大型企業(yè)，也是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一，于2017年在亞洲物流展展示了自主研發(fā)的Megatron系列智能電動(dòng)叉車(chē)充電機(jī)和充電樁式叉車(chē)充電機(jī)。

5、寧德時(shí)代是全球鋰離子動(dòng)力電池大型企業(yè)，于2017年攜帶系列產(chǎn)品在廣州叉車(chē)展上展出。

這些新的力量為傳統(tǒng)行業(yè)注入了新鮮血液，打破了舊有的格局，加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓行業(yè)持續(xù)發(fā)展

電動(dòng)叉車(chē)為什么比內(nèi)燃叉車(chē)貴

電動(dòng)叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)，兩種叉車(chē)的車(chē)架、底盤(pán)等雖然基本相似，主要的就是動(dòng)力源的區(qū)別。但是為什么叉車(chē)價(jià)格差距會(huì)這么大：

1、零配件采購(gòu)成本高：柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

2、生產(chǎn)成本要高：電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)量比內(nèi)燃叉車(chē)小，生產(chǎn)成本更高。

3、銷(xiāo)售成本高：由于產(chǎn)量小，經(jīng)銷(xiāo)商的單件產(chǎn)品的大利潤(rùn)空間拉大了電瓶叉車(chē)終的成交價(jià)。

4、售后維修成本高：電動(dòng)叉車(chē)部件更為精細(xì)，值錢(qián)。維修成本比內(nèi)燃叉車(chē)要高。