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發布時間:2020-10-29 04:55  
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車主改裝音響是為了什么?還有一個重要的回答是“ 汽車音響系統維修改造改裝有損原車”。究竟汽車音響改裝有無損呢?下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
汽車音響系統維修改造改裝理論上來說都有“損”,關鍵是那“損”了。我不覺得重新標準接個線等動作就定義為損,專業的汽車音響系統維修改造改裝的改裝動機是在原不好,大眾化的基礎上優化,專業化
聽音環境是車內的各種頻段的干涉,高低音喇叭的距離不同各種的時差和相位問題,那個環境惡劣呀。自己改裝的話記得所有電源線無論正負極都要加保險絲、外套護管,所有過車架鐵皮切口的地方套橡皮圈(非常重要,為你的車不自燃)。
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在使用汽車音響系統維修改造或更換音響之后,我們會發現會產生多種噪音,噪音能影響音質,甚至使整個音響系統無法收聽,針對汽車音響系統維修改造噪音問題,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統維修改造系統。
侵入電源線(通過主機和功放電源線進入系統)。
所謂的損源自于拆件那過程,即拆一次理論上來說都不如不拆過的好,這是我認為的損,這也是我們重視的一環。
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汽車音響系統維修改造改裝已經在市場上形成了一種趨勢,這間接說明現在的人們對生活的品味要求也越來越高,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
在安裝的時候要留意,不可以毀壞車里原來的路線,再融合車的本身的特性看是不是必須開展汽車隔音解決。
不要撕去防水膜。一般拆下車門內飾后,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,很多施工人員嫌麻煩,把防水膜撕去,而這樣做容易導致線路短路和車艙進水。
汽車音響系統維修改造為了達到高保真聆聽的要求,在設計、安裝一套汽車音響系統維修改造系統時,總會遇到功放與喇叭的配接問題。在音色方面,應使整套器材還原音色呈中性,這僅是從藝術方面考慮。
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