閘門啟閉機圖片源頭直供廠家「多圖」

      不可在啟閉機鋼絲繩卷筒轉動時潤化鍍鋅鋼絲繩；作業期內啟閉機室或閘門管口上端需有專人監護；在門槽體作業，要有避免 專用工具器械掉入門槽的對策，防止閘門卡滯；閘門門扇防水清除查驗，定輪側輪弧門支鉸滴油時，功效工作人員應系按保險帶，穿防滑鞋，并有專人監護； 維護保養啟閉機開啟式齒輪減速機聯軸器等傳動機構時，作業工作人員應統一指揮，協調一致，避免 擠軋傷手指頭，作業結束應將保護罩裝好，不可破損。2、卷揚式啟閉機：QPQ固定卷揚式啟閉機，QPT移動卷揚啟閉機，QPK快速卷揚啟閉機，QH弧門卷揚啟閉機等。面水準240°；閘門啟閉機底座與基本放置垂直面的碰觸占路面要做到90%之上；擠出機螺桿中線要豎直閘地上考慮的斜坡；要與閘閥吊耳朵穩和豎直，防止擠出機螺桿傾斜，導致一部分橡膠支座軸力而損傷件。 

1）潤滑的總體要求是：潤滑油的品種應按啟閉機的說明書要求，并參照有關規定選用。油量要充足，油質需合格，注油應及時。在換注新油時，應先清洗加油設施如油孔、油道、油槽、油杯。

     2）加油前，應盡量清除有關部分的臟物、雜質和殘留在上面的舊油，再洗凈、擦干，清洗時煤油，也可用柴油或。

     3）對滑輪、滾輪軸承等處加油時，要加到應該潤滑的整個面。

     4）檢查外流油的顏色與新加油是否相同，如不同應清理油孔、油槽、油道；對開式齒輪均勻分布薄一些，多了被擠壓出去，造成浪費且不美觀。要求啟閉機與導向滑輪中心線應垂直對正，閘門啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。變速箱加油時，必須檢查箱內油質情況，如油變質，有水及鐵屑或其它雜質時，應立即清洗。加油時，油位應控制在標尺的上、下限之間，少了達不到潤滑效果，多了散熱、冷卻效果不好

螺桿式啟閉機事故發生的原因

1、人為因素引發的螺桿啟閉機事故

操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。

2、非人為因素引起的事故

閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，故操縱職員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發生頂閘事故。啟閉機配套設施鋼架結構擺脫土建工程不整平，以降低整個機械噪音及震動。

卷揚啟閉機維護保養

1. 做好卷揚機機械、電氣部分的清潔工作。

2. 經常保持傳動部分的潤滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油（鈣基脂）。減速器一般加注30號機油。減速器漏油嚴重的必須及時處理，使潤滑油始終保持規定油面高度。

3.每班檢查制動器是否正常。及時調整好制動瓦與制動輪之間的間隙，使制動器處于良好工作狀態。