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              發布時間:2020-07-26 11:59  

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              公路波形護欄

              Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式

              Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式

              Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式.




              波形護欄表面處理方式

              冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設備的負極,在管件的對面放置鋅版,連接在電解設備的正極接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐,因此必須保證鋅l粉與鋼材的充分接觸,產生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護,從而減緩鋅的氧化。理論上電鍍鋅可以達到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度,但是一般實際情況下,電鍍鋅層普遍較薄導致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護年限也較短,防刮效果差,但是相對成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗。





              波形護欄系統原理

              1、波形梁護欄是半鋼度防護欄的關鍵方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續構造。 

              2、波形護欄運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅使無法控制車輛轉換方向,回應到一切正常的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護車輛和旅客,降低安全事故導致的損害。 

              3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具備極強的消化吸收撞擊動能的能力,具備不錯的視線誘發作用,能與道線路形相融洽,外觀設計美觀大方,可在小半經轉彎上應用,毀壞處非常容易拆換。 



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