甘肅橡膠履帶底盤總成廠家推薦「威力特機械」

履帶底盤總成是挖掘機重要的組成部分，我們在日常作業中，經常會遇到履帶板在調試或使用過程中，在履帶板沿鏈軌節外側或安裝孔處出現變形并斷裂的現象。那么這是什么原因，又如何解決呢？

　　造成這種現象的原因：①由于履帶板在熱加工過程中過熱或過燒，造成履帶板伸長率嚴重降低。對于25MnB材料的履帶板，要求δ5≥12%，一般降低到8%以下就會出現橫向斷裂；② 在斷裂處履帶板的齒部存在嚴重損傷。

　　分析完原因，解決這種故障的方法如下：① 在履帶板的軋制和熱處理過程中嚴格控制過熱；熱處理后按規定抽插性能，特別關注伸長率指標；② 檢查履帶板，發現嚴重損傷的履帶板要更換。

履帶底盤總成中的主動件包括主動輪、誘導輪、履帶調整器等，下面給大家一一介紹一下，希望大家可以了解。

　　主動輪是個主動件,它由輪轂、齒圈、帶齒墊圈、錐齒杯、固定螺帽和止動螺栓組成.它通過齒輪和履帶嚙合,將側減速器傳來的動力傳給履帶而使機械運動.

　　誘導輪是個從動輪,用來誘導和支撐履帶,并與履帶調整器一起調整履帶的松緊程度.它由輪轂、輪盤、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和回繞擋油蓋等組成.托帶輪主要用來托著上支履帶,沒有這種托帶輪,履帶就會發生撞擊.托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上.由于托帶輪直徑比負重輪小,其軸承的轉速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振蕩.

　　履帶調整器用來調整履帶的松緊度.它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成.履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響.履帶過緊或過松都不好.不同的使用環境要求履帶有著不同的松緊度.如在堅硬路面上行駛,應將履帶張得緊些;在沙漠地區行駛則應將履帶張得松些.另外,隨著履帶銷和銷耳孔磨損的增加,履帶也會變松.為了保持履帶的適當張緊度,需要用履帶調整器來調節履帶的松緊.這是借助履帶調整器改變誘導輪相對于主動輪的距離來改變履帶的張緊度.履帶調整器使誘導輪向后擺動到某一位置,誘導輪就遠離主動輪,于是履帶被張緊;履帶調整器使誘導輪向前擺動到某一位置,履帶就變得松些.

橡膠履帶現在已經廣泛的應用在了很多的大型輸送行業，如挖掘機、勘探鉆機、扒渣機、打井機等，并且我們也可根據客戶的實際要求進行特殊設計和生產。橡膠履帶具有支承主機重量，前進、后退、轉彎行走之功能。橡膠履帶采用建筑機械型，牽引力大、承載能力、噪音比較低，具有良好的行駛性能。它還配有內藏式低速大扭矩液壓馬達行走減速機，具有高通過性能。橡膠履帶還具有“凸”字形行走架，結構強度比較高、剛性比較強，采用折彎加工。支重輪、導向輪等關鍵配件采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免除使用中的維護和保養，加油軸端雙密封結構，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。橡膠履帶現在主要配用支重輪、導向輪、驅動輪齒均采用合金鋼并經淬火處理，耐磨性好，使用壽命長。

橡膠履帶的主要突出性能優勢就是這些，相信隨著我們技術的不斷進步，橡膠履帶的性能還將會不斷改進，其應用范圍也將會更加的廣泛。