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              自動變速箱維修價格信賴推薦「多圖」

              發布時間:2021-10-01 22:10  

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              一輛2013年奧迪S5 排量 3.0T裝配7速濕式雙離合器DCT的變速箱.車主通過網絡上面的了解,感覺設備、口碑都很不錯直接過來了到我司進行檢測.

              車輛進場檢測發現如下信息:

              1故障燈亮,提示報警變速箱故障.

              2用電腦設備儀器檢測:報故障代碼:P174000  離合器溫度監控/P17D800由于離合器溫度造成扭矩受限.

              3通過路試檢測,發現起步爬坡有嚴重的抖動感,轉數達到2000轉時感覺車身晃動.





              我們技師高師傅試車,帶上電腦檢測,后續要有放油檢測,綜合車輛公里數125133公里,高師傅得出的故障報告為:變速箱閥體偏磨嚴重,導致頓挫感。摩擦片磨損嚴重,脫落嚴重,導致變速箱油里面雜質非常多。

              建議維修方案:更換變速箱閥體,更換摩擦片,更換部分鋼片,變速箱電腦待定。

              (變速箱油,變速箱內部密封件,變速箱油格都會順帶更換)

              車主之前也對比過了多家維修廠和4S店,對于我們的建議維修方案很滿意,所以就簽合同開始維修了。



              請到維修店修理 變速箱是汽車的一個重要部件,變速箱出問題,意味著汽車不能行駛。有時車主在掛檔的時候可能會遇到變速箱有較大的沖擊力,當遇到這些問題時,車優美奧迪維修顧問提示車主一定要到的維修店去維修! 車主黃先生:我的車已行駛25000公里,近我發現冷車啟動到熱車,當發動機轉數達到1000,剎車踩緊時,掛D擋起步時阻力較大,掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因?





              下面開始作業和普及

              尼桑CVT車型經常會出現CVT顫抖和壓力開關B的故障碼,修完不久再次出現,很讓修理廠和車主崩潰,這其實是對故障碼定義不了解,維修不導致的,CVT顫抖的故障碼一共有三種,壓力開B有一種:P17F0,P17F1,P17F2,這幾種故障碼開起來的現象基本一樣,都是行駛抖動,但代表的故障部位是不一樣的。





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