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              發布時間:2020-11-13 14:32  

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              寧夏銀川二手車,二手車市場,車輛年檢,審車,車輛過戶,車輛維修、寧夏銀川二手車評估、收購、銷售、寄售、置換、年審、過戶、保險、、售后服務。如今異地購車大受歡迎,一個重要的原因在于電商平臺車源、車況更透明,價格更實惠。從價格上來說,新車的價格均價還是比二收車要高的多,以2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型為例,該車目前的指導價為39.28萬,再加上優惠價格也就是3萬左右,買下來的價格基本上也是39萬。在優信二手車平臺,一輛2017款的GLA260運動型四驅價格標價21.99萬,如果再砍砍價,砍掉個一兩萬,這款車落地價也就20萬。這款車不到2年的車齡,7萬公里的里程,車身有幾處噴漆、輪轂有剮蹭痕跡外,沒有其他重大事故,不到2年的同款車型,落地價格相差19萬,怎么選都覺得二手車更劃算。



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              由于二手車產品的獨特性和市場監管體系及政策法規的不完善,其經營理念、交易模式和市場環境都非常落后。總而言之,新車銷售和二手車銷售有不同的收入點,所以他們有不同的收入點。大量“黑人經銷商”涌入其中。誠信經營的商人比例很低。交易欺詐、隱瞞車況、惡意牟取暴利甚至強行買賣屢見不鮮,嚴重影響二手車行業的整體聲譽和規范發展。

              在各種混亂的情況下,這背后肯定有一個根本原因。

              經過仔細分析,導致這一結局的罪魁禍首是“信息不對稱”的存在。

              簡而言之,在二手車市場,賣家肯定會比買家擁有更多的真實信息。這種信息不對稱的客觀存在導致買家故意壓低價格以保護自己。



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              在購買二手車之前,買家也應該仔細詢問,因為有些二手車是不允許按照規定轉讓所有權的,比如已經達到使用年限的車輛、沒有參加年審或年審不合格的車輛、新車進入市場不到三個月的車輛。越來越多關于二手車問題的報道使這個問題成為二手車市場的一大障礙,并成為二手車購買者關注的問題。另一個問題是二手車的安全性。部分車主在回購二手車后未及時變更穩定合同或及時續保,導致事故發生后理賠困難,與原車主或穩定公司發生糾紛。為了防止這種情況發生,我們在進行交易時也應該特別注意汽車的安全。

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              近,車主之間進行了一次協商。講一個故事,一個汽車經銷商丟失了一輛上面有一層灰的二手思域汽車,但它顯示它被賣掉了。二手車轉讓需要換車牌嗎,原車的車牌不能換嗎?必須更換轉運車的牌照。車輛可以轉讓所有權,車牌不準轉讓所有權。轉移車輛時,DMV將取消牌照并駕駛。新的牌照和線路將發放給受讓人。車輛所有人已擁有車輛3年,在轉讓車輛所有權時可申請保留牌照6個月。由于現行法律規定牌照不能轉讓,這意味著如果你購買一輛有牌照的二手車,


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