錨索托盤大全近期行情「多圖」

預應力鋼絞線與錨索錨具之間的關系是什么

在城建工程中，鋼絞線是不可缺少的建筑材料，他首要常用于橋梁、修建、水利、動力及巖土工程等，無粘結預應力鋼絞線常用于樓板、地基工程等。尤其在橋梁工程中預應力鋼絞線張拉是給梁在接受荷載前，一個于荷載效果相反的力，當受荷載效果時，荷載首先要抵消這部分預應力，然后梁才受力，這樣就增加了梁的承載才能，提高梁的跨度。

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錨索生產廠家

預應力錨索施工質量操控關鍵

（1）錨固段的固結灌漿應 嚴厲按《水工建筑物水泥灌漿施工技術規范》（SL62-94）要求進 行，灌后進行錨固段聲波測驗，平均波速不得小于3000m/s；

（2）剝除預應力錨索內錨固段的塑料套管，鋼筋外表油脂應清洗潔凈，互相平行伸直不歪曲；

（3）錨孔注漿應從通至孔底的PVC注漿管開端，確保注漿密實，灌漿記載應精準、完整 、明晰；

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錨索廠家

鋼絞線包裝布預應力張拉完竣策劃控制張拉力，是指預應力張拉完成后鋼絞線包裝布在錨夾滿足的到后。與前面相同，在鋼絞線包裝布預應力張拉理論發覺量計算時，應以鋼絞線包裝布中間錨滿足之間的電纜作為鋼絞線包裝布的計算尺碼，但在預應力張拉時鋼絞線包裝布的控制張拉力是在重頂器械錨處控制的，嶄新控制和計算便捷，常采用以鋼絞線包裝布中間錨滿足之間的電纜，再并且加上鋼絞線包裝布在張拉重頂中的功課尺碼，作為鋼絞線包裝布預應力張拉理論發覺量的計算尺碼。

錨索施工工藝及設計

錨索張拉及鎖定、封錨

　　通過現場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行，嚴格按照操作規程執行。在設計張拉完成6～10d后再進行一次補償張拉，然后加以鎖定。

　　補償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cm鋼絞線，其余部分截去，須用機械切割，嚴禁電弧燒割。