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發布時間:2020-10-01 19:23  
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純電動叉車使用充氣輪胎還是實心輪胎更合適?
很多人只知道叉車電動充氣輪胎和實心輪胎的區別就是實心輪胎是實心的,純電動叉車充氣輪胎是充氣的,其他的就知道的不多了。下面就來為您詳細介紹,叉車電動充氣輪胎和實心輪胎的各種特點:
純電動叉車的實心輪胎乃用性更好、防爆、安全、承重能力強等等都是其優勢所在。這么看來,實心胎就是叉車電動的不二選擇了,只有價格一個軟肋?其實不然,純電動叉車的充氣胎還是有很多優勢的,比如純電動叉車更加的不損傷地面,更加的靜音,更換維修方便,更輕,更節省能耗,減震比較好,防滑性能更好,操控靈敏度高等等。
叉車電動的輪胎有實心胎和空心充氣胎之分。一般來說,叉車電動出廠標配的都是充氣胎。因為叉車電動使用充氣胎廣泛,同時價格也比實心胎便宜很多。
純電動叉車的充氣胎也有一定的缺陷;比如在路面比較混亂的場所,比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所,純電動叉車的空心充氣輪胎就表現的相當的無力,乃用性很差,而且也純電動叉車的充氣輪胎很容易就出現爆胎的現象。
所以,這么看來并沒有優劣,而是需要根據實際的使用情況來進行選購叉車電動的輪胎。如果地面太差,叉車電動使用普通的充氣胎乃磨性、防扎性都不能達到,那實心輪胎就是叉車電動很好的選擇。除此之外,叉車電動使用充氣輪胎才是較佳選擇。
因此,很多客戶都希望在購買純電動叉車的時候能配上實心胎,這樣的話純電動叉車能更好的適用于各種工況。當然,實心胎的價格比充氣胎要貴不少,大概是普通充氣胎3倍的價格,這也會是許多購買者關心的一點。
電瓶叉車上的電瓶使用久后如何添水
電瓶叉車,電動搬運車以蓄電池為動力,電瓶也叫蓄電池。蓄電池電瓶如果使用得當,使用一般在3年左右問題不大,反之,使用壽命大大減短。因此,用戶對電動堆高車,電瓶搬運車電瓶使用一段時間后要添補水量,才能使電瓶叉車上的電池壽命較長。
半電動堆高車、電瓶搬運車使用久后如何正確的補水:
用稍硬的工具慢慢撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的,一些電瓶是達扣連接而成的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電瓶內部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。
打開蓋,看小孔內部是否有干涸現象和水量的位置,即電瓶是否缺水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。用二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電瓶容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握,補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用一次性注射氣,使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射氣應拔去金屬針頭,套一節塑料管后使用。

叉車老得快?不同階段的叉車保養你要注意!
叉車正常使用階段
內燃叉車、電動叉車在正常使用階段,只要按規定維護和正確使用,一般不會發生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。
如果內燃叉車、電動叉車在正常使用期內發生故障,多屬偶然性或因使用、維護不當所致。
叉車使用接近大修期階段
當內燃叉車、電動叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術狀況惡化。
這個階段的內燃叉車、電動叉車故障特點是故障率高,而且普遍,多數是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現象出現較多。
不同季節叉車
叉車故障率的高低與季節有關。冬季低溫使用內燃叉車、電動叉車時,故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。
內燃叉車燃油易凝固發生油路堵塞而不易啟動或發動機運轉時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;電動叉車蓄電池漏電,造成發動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

叉車故障的常用診斷方法是直觀診斷。其特點是不需檢測儀器、設備和工具等科學手段,而是依靠人的眼、耳、口、鼻、舌、手來診斷故障。當然其診斷準確性在很大程度上取決于診斷人員的技術水平。通常叉車駕駛員遇到故障時大都會采用此法。診斷時采取以下方式先搞清故障癥狀,然后由簡到繁、由表及里、逐步深入,進行推理分析,做出判斷。
1、一問:就是調查,問明叉車技術狀況,故障跡象,故障屬突變還是漸變等。
2、二問:就是觀察,例如觀察叉車的排氣顏色,再結合其它的情況進行分析,就可診斷其工作情況。
3、三聽:就是憑聽覺判別叉車聲響,從而確定哪些是異常響聲,它們是怎么形成的。
4、四嗅:憑借故障部位發生的異常氣味來診斷故障。如燃燒焦味,不正常燃燒氣味等。
5、五摸:用手直接觸摸可能產生故障的部位的溫度、震動情況等,從而判斷出配合有無咬粘,軸承是否過緊等,可判斷工作是否正常。
6、六試:就是試驗驗證,例如診斷人員可親自己試車去體驗下故障部位,可用更換零配件法來證實故障的部位,有時可以結合路試來判斷故障。
