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發布時間：2021-01-15 11:25
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絕緣監測儀概述
PMS-107TD47絕緣監測儀是一款的絕緣監測裝置，PMS-107TD4先使用24V直流電源供電，這一創新使系統的安全性大大提高！PMS-107TD47專用于IT系統中，用于監測IT系統對地的絕緣狀態、監測電網電壓、變壓器溫升以及負載電流，當系統出現絕緣故障時，能夠及時的發出報警信號，并可聯動相關設備進行連鎖保護，時間提醒工作人員根據實際情況處理故障。但這些裝置經常誤報警,無法準確及時地查找出直流系統中真正的接地點。
電纜絕緣電阻測量
溫度是與絕緣電阻成反比的，溫度越高，絕緣電阻越低、導體電阻越大。此型號中，YJ-交聯聚乙烯，這種材料溫度影響不是很大，5、10、15度測試結果在數量級上是基本不會變化的，所以在環境溫度下測量即可。此型號應按GB/T 12706.2-2008標準來鑒定，絕緣電阻測試方法按國標GB/T3048.5-2007。用2500V搖表測試，正常的話都應該會超量程的。絕緣故障監測國內外電動汽車安全要求，是以高壓電池系統防護為中心，按系統架構，進而到電機電控等，衍生出相關標準條款。因為國家標準上中高壓電纜未規定絕緣電阻的大小，而是介質損耗來看絕緣性能。按交聯聚乙烯絕緣20℃時體積電阻率來推算，絕緣電阻應在達到10000MΩ.kM以上。按通常的經驗，中高壓電纜在出廠前一般都是經過了嚴格的局部放電試驗，電壓試驗。所以一般情況下中壓電纜能達到幾百一千MΩ.kM以上就可以了，當然，越大越好。
電機絕緣檢查標準有什么樣的？
電動機的絕緣等級分為：電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。
絕緣的溫度等級 1級 E級 B級 F級 H級
允許溫度（℃） 105 120 130 155 180
繞組溫升限值（K） 60 75 80 100 125
性能參考溫度（℃） 80 95 100 120 145
檢查方法如下：
1、將電動機接線盒內6個端頭的聯片拆開。
2、把兆歐放平，先不接線，搖動兆歐表，表針應指向“∞”處，再將表上有“L”(線路)和“E”(接地)的兩接線柱用帶線的試夾短接，慢慢搖動手柄，表針應指向“0”處。
3、測量電動機三相繞組之間的電阻。將兩測試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上，平放搖表，以每分鐘120轉的勻速搖動兆歐表一分鐘后，讀取表針穩定的指示值。
4、用同樣方法，依次測量每相繞相與機殼的絕緣電阻值。但應注重，表上標有“E”。
檢查標準是：
1、從環境因素來說大氣壓力、周圍氣體的化學成分及潮濕等對電機絕緣性能的影響；
2、熱因素，電機運行時熱點溫度的影響；
3、從機械因素方面來說，原動機、機械負載、運輸、頻繁啟動或電動力等因素引起的沖擊振動影響；
4、從電壓因素來說，工作電壓、操作過電壓或大氣過電壓引起的電應力的對電機絕緣性能的影響。
電動汽車絕緣監測儀
型號：ZDC-JYC024C03直流母線電壓范圍：0-750V DC/0-850V DC
絕緣故障響應閥值：250KΩ/500KΩ(可選）輸出信號接口方式：CAN
絕緣電阻測量范圍：0KΩ-15MΩ 0KΩ-50MΩ輔助電源電壓范圍：9~36V DC/9~18V DC/18~36V DC
尺寸：110*65*25mm產量：10000
“電動汽車絕緣監測儀 新能源直流絕緣檢測模塊 電動公交車絕緣檢測”詳細介紹
直流母線電壓范圍：0-700V DC/0-850V DC
絕緣電阻測量范圍：0KΩ-15MΩ 0KΩ-50MΩ
輔助電源電壓范圍：9-36V DC/9-18V DC/18-36V DC
絕緣故障響應閥值：250KΩ/500KΩ(可選）
輸出信號接口方式：CAN/RS485
