瑞寶進(jìn)口康明斯發(fā)電機(jī)維護(hù)品牌總代理,康明斯保養(yǎng)耗材供應(yīng)

油壓過低是在柴油發(fā)電機(jī)組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的機(jī)油壓力過低，則不能起正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。因此，機(jī)器在行駛過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)行駛。（3）當(dāng)工廠有大型透平時，它們的潤滑油泵、密封油泵、電動盤車等交流輔助設(shè)備。

    當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：

    1、柴油機(jī)機(jī)油太少 　

    解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止

    2、壓表失效或油壓檢知器失效 　

    解決方法：更換油壓表或油壓檢知器

    3、柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 　

    解決方法：更換傳送器

    4、潤滑油濾清器受阻 　

    解決方法：保養(yǎng)濾清器

    5、柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 　

    解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤滑油

    6、機(jī)油泵浦磨損 　

    解決方法：更換機(jī)油泵浦

    7、軸承磨損 　

    解決方法：更換軸承

柴油發(fā)電機(jī)起動后聽、觀、送 發(fā)電機(jī)組起動后要注意聽、觀、送。

   ①動力機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待發(fā)電機(jī)組升溫發(fā)熱后，聽整個發(fā)電機(jī)組有無雜聲、敲擊聲或其他異常聲。在發(fā)電機(jī)組確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時再加大油門，合上發(fā)電機(jī)組輸進(jìn)閘刀開關(guān)。

   ②觀察各電壓表、電流表的指標(biāo)是否正常，指示燈亮否。若單相二極發(fā)電機(jī)，電壓表不在220～250V，三相發(fā)電機(jī)電壓表不在350～380V范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整動力機(jī)的高低轉(zhuǎn)速。

   ③輸送電壓達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)后，再放送電到電網(wǎng)及負(fù)載。

柴油發(fā)電機(jī)注意事項

   ①發(fā)電機(jī)組要有專人操作和管理維護(hù)。武漢捷力可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行專業(yè)服務(wù)

   ②適時更換潤滑油。柴機(jī)油和汽機(jī)油不能調(diào)用或混用。

   ③發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時要隨時補(bǔ)充冷卻水，防止水干烤機(jī)。

   ④發(fā)動機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時不能加燃油，特別是機(jī)不能加，以防火災(zāi)及電機(jī)短路。

   ⑤及時補(bǔ)充起動用蓄電池的電解液。

如何檢查柴油發(fā)電機(jī)的冷卻、啟動和潤滑系統(tǒng)

檢查柴油發(fā)電機(jī)組水冷卻系統(tǒng)的情況，步驟如下：

（1） 檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。

（2）檢查柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活，傳動帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動帶松緊，在轉(zhuǎn)動帶中部用手推壓，傳動帶被壓下10~15mm為宜。

（3） 檢查柴油發(fā)電機(jī)組接頭水管有無漏水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動系統(tǒng)情況，步驟如下：

a. 應(yīng)先檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi)，若比重小于1:180表明蓄電池電量不足。

c. 檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象，應(yīng)將其打磨干凈。

d. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動電動機(jī)及電磁操縱機(jī)構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。

e. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組電源電線是否正確。

檢查柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的情況，步驟如下：

（1） 檢查機(jī)油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理解決。

（2） 檢查柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的機(jī)油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應(yīng)添加機(jī)油，對柴油機(jī)，冬季加8號或11號柴油機(jī)機(jī)油，夏季加14號機(jī)油。在檢查柴油發(fā)電機(jī)組油面時，如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時，應(yīng)認(rèn)真分析柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油增多的原因，通常有三個方面的原因。新機(jī)組運(yùn)行200-300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器：發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時后，需要檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物。

a. 加機(jī)油時，加的過多。

b. 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀。

c. 冷卻水漏入機(jī)油中。