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彩色防滑路面材料施工—基面處理

今天我們就來說一下彩色防滑路面材料以及防滑路面的施工問題。

彩色防滑路面

彩色防滑路面材料施工—基面處理。

我們在進(jìn)行施工之前是需要先把基面處理干凈的，先找到整個基面的路面情況，例如基面上是否有空鼓的地方、是否有裂縫、是否有雜質(zhì)。原基面上如果有污垢需要先處理干凈，然后需要用打磨機(jī)進(jìn)行打磨，打磨后的浮漿要清理干凈，保證整個基面的平整干凈。如果發(fā)現(xiàn)凹陷或破損是需要用專業(yè)的材料進(jìn)行修補(bǔ)的。全部處理完成后就可以涂抹底層涂料。

彩色防滑路面的外表好看嗎

　1、從色彩上看，陶瓷顆粒有紅黃藍(lán)綠灰白黑7種主色，可以隨意使用搭配。

　　2、從組成圖案上看，因陶瓷顆粒粒徑較小，可以更方便的組成各種圖案。

　　3、從施工工藝上看，工藝流程簡單，只需5步1、清掃路面2、刷底漆3、刮膠水4、撒顆粒5、涂罩面。如果是瀝青路面底漆一般都可以省掉，罩面也是視情況而定的。如果想要防滑效果更好，那罩面可以省掉。

　　4、從材質(zhì)上看，陶瓷顆粒是由黏土高溫煅燒而成，莫氏硬度可達(dá)到7級，高耐磨。顆粒通體一色，不會褪色，使用效果更好?；旧喜粫霈F(xiàn)色差問題，也避免了路面因磨損程度不同，出現(xiàn)色彩斑駁問題?？雌饋碚w劃一，更整潔。

彩色防滑路面粘合劑在使用時需要考慮路面環(huán)境嗎

在溫度較大的某些中濕和潮濕路段上使用彩色防滑路面粘合劑，由于面層不透氣，使得路基和基層中因溫度和濕度坡差向上積聚的水分無法通過面層排除，如果基層水穩(wěn)定性不好，將使其強(qiáng)度剛度下降，致使路面破壞。通常應(yīng)選擇水穩(wěn)定性較好的材料作彩色防滑路面的基層，特別是中濕和潮濕路段。此外，在路基水文地質(zhì)條件差的潮濕和過濕路段，除加強(qiáng)路基排水外，可采用低劑量石灰穩(wěn)定路基土上層或加設(shè)粒料墊層等技術(shù)措施進(jìn)行處理，以改善路基水溫狀況。

　　在凍深較大的季節(jié)性冰凍地區(qū)，當(dāng)路基土為易凍脹土?xí)r，尚應(yīng)考慮凍脹和翻漿的危害。路面總厚度的確定，除滿足力學(xué)強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足防凍層厚度的要求，以避免路基內(nèi)側(cè)出現(xiàn)較厚的聚冰帶，導(dǎo)致路面不均勻凍脹和開裂等破壞。