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發布時間：2021-08-26 15:57
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柴油發電機組的性能
根據國家標準《往復式內燃機驅動的交流發電機組部分：用途、定額和性能》GB/T 2820.1—2009的規定、柴油發電機組可定義為四級性能：
（1）G1級性能：要求適用于只需規定其基本的電壓和頻率參數的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電力負載。
（2）G2級性能：要求適用于對電壓特性與公用電力系統有相同黃求的負載。當其負載變化時，可有暫時且允許的電壓和頻率偏差。如照明系統、風機和水泵等。
（3）G3級性能：要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的負載。如電信負載和晶閘管控制的負載。
（4）G4級性能：要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數據處理設備或計算機系統。
柴油發電機組的主要電氣指標包括穩態指標和動態指標兩類，它不僅是衡量機組供電質量的標準，也是正確使用和維修機組的主要依據。
柴油機的工作原理
以四沖程柴油機為例，對柴油機的工作原理進行介紹。四沖程柴油機的四個沖程方便稱為進氣、壓縮、作功和排氣沖程。
1.四沖程正時相位圖
正時相位圖是用來識別所有四個沖程是何時發生的方法。在相位圖上畫出了四沖程發動機的各個過程。在相位圖頂部，活塞正好處在上止點(TDC)位置。TDC之前發生的過程稱為BTDC(上止點前)，上止點后發生的稱為ATDC(上止點后)。如選擇于“自動”位置整個系統須能如上所述運行，并能使系統保持自動狀態直至轉換成手動控制為止。相位圖的底部是活塞處于下止點(BDC)位置。
1.電動勢的產生
當導體切割磁場的磁力線時，會在導體中產生感應電動勢。
線圈abcd代表整個電傴繞組、其兩端分別固定在同一轉軸上的滑環1和2上，兩者同軸旋轉，且相對位置和連接關系不隨轉子位置的變化而變化。電刷A和B通過刷架固定在發電機的端蓋上、且與滑環1、2的滑動接觸關系不變。
當電樞沿順時針方向旋轉，ab邊處于N極下時、山邊的感應電動勢方向為由c至d，并設此時電動勢方向為正方向;當電樞旋轉180。后、ab邊處于S極下，cd邊處于N極下，此時ab和cd邊中的電動勢均改變方向，顯然此時電動勢為負值。
由上述過程可知，對于一對磁極的單向同步交流發電機、其轉子旋轉一周，在電樞繞組中產生一個周波的交流電動勢。若磁通密度B按正弦規律分布，則可產生正弦交流電動勢。
而對于三相同步交流發電機、其各項繞組產生交流電動勢的原理與單項同步交流發電機完全相同。
柴油機的運轉與維護應遵守下列規定：
（1）柴油機啟動后，應先低速運轉5～10min，傾聽機器有無異響，觀察各種指示儀表是否正常，待機身溫度上升至40℃左右，逐漸提高轉速再帶負荷。
（2）新的或經大、中修的柴油機，應在降低額定轉速和負荷下走合50h，經檢查并更換潤滑油后，逐步提高轉速和增加負荷走合100h，然后再更換一次潤滑油轉為正常運轉；
（3）運轉中注意潤滑系統的工作和油壓是否正常，無壓力表或壓力表失靈時，應及時配置或更換；
（4）維持冷卻水的正常循環，如冷卻水因故中斷，應立即停車檢查；當機身溫度較高時，嚴禁驟加冷水，以防爆裂；禁止在冷卻水箱內洗手、洗澡和洗衣物；
（5）運轉中應傾聽有無雜音異響，并觀察排氣煙色及各部有無漏水、漏油和漏氣現象，如發現異狀應立即停車檢查和排除；
（6）檢查電氣系統充電直流發電機、繼電器和蓄電池充電工作情況，如有故障應予排除；蓄電池外部應經常保持清潔，其蓋上出氣孔不得堵塞，蓄電池上嚴禁放置金屬工具，蓄電池端子應用鍍鉛夾子緊密連接、避免引起事故。
