擴大頭錨桿定做生產基地「江蘇巨將」

錨桿支護應該遵循的密度原則是，低支護密度原則，應盡量提高單根錨桿的預緊力、強度與剛度，在保證支護效果與安全條件下，降低支護密度支護密度與錨桿預緊力、強度、長度相匹配原則，支護密度與組合構件相匹配原則。隨著錨噴支護技術在煤炭系統的推廣，錨桿的使用量不斷增加，目前我國煤炭系統使用的錨桿以鋼質錨桿為主，錨桿在井下作業中，容易受腐蝕而失效，因采煤機截齒錨桿或其他器材發生碰撞，會產生火花，給高wa斯礦井生產造成安全隱患。針對煤礦井下作業的特點，開發高強輕質、采煤機械能直接切割的非金屬錨桿，是國內外有關部門十分重視的項目。其中高強度玻璃纖維增強塑料錨桿是主要的研究方向。

管縫錨桿

 管縫錨桿支護是一種安全、經濟的支護方式，它是以錨桿為主體的支護結構的總稱，它包括錨桿、錨噴、錨噴網等支護形式。其技術就是在土層中斜向成孔，埋入錨桿后灌注水泥，依賴錨固體與土之間的摩擦力，拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強度共同作用來承受作用于支護結構上的荷載。

   一、管縫錨桿支護可一直跟到掘進巷道迎頭，支護十分及時，可避免空頂作業的產生。

   二、管縫錨桿只要一推進錨桿眼，其產生的錨固力就能達到，支護效果較好，可減少由于支護不及時造成的維修工作量。

   三、跟以往同類錨桿支護過程相比，管縫錨桿支護具有工藝簡單，易于操作，且支護質量較能保證的優點。

   四、與坑木支護相比，管縫錨桿支護不但是對巖石進行主動支護，可減少由于巷道變形引起的片幫事故，延長支護期限，實現節能降耗的目的，從長遠看其支護成本有較為明顯的降低；而且使巷道巖石風化脫落的機率大大降低，巷道維修量少，這對保留回采面上風巷的完整十分有利，為礦井正規面建設創造更好條件。

   五、管縫錨桿超前支護的優點。能使松軟的煤層和破碎的巖層經錨固后組成拱梁結構，增加了煤層及巖層的整體強度，使不易控制的煤巖體變為有相對穩定時間的煤巖體，給施工有效支護創造了一定的暗，從而產現施工安全順利進行。

錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖本身支護本身。現在錨桿不只用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，地道，壩體進行自動加固。錨桿作為深化地層的受拉構件，它一端與工程構筑物銜接，另一端深化地層中，整根錨桿分為自在段和錨固段，自在段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結沖突效果增大，添加錨固體的承壓效果，將自在段的拉力傳至土體深處。

自進式錨桿也是煤礦中重要的支護體系之一，它的存在處理了施工中的許多難題，可以確保復雜地質條件下的注漿作用。