預(yù)制空心板梁價格推薦廠家「天晟股份」

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享鋼箱梁的適用范圍及特點是什么？

1、市政高架、匝道鋼箱梁： 采用理由：小半徑、跨越道口（地面輔道）、異型、減小梁高、 施工工期交通組織。

特點：等高、通過頂?shù)装搴穸雀?變適應(yīng)內(nèi)力、簡支鋼箱梁梁高約跨度的1/20，連續(xù)鋼箱梁梁高約 跨度的1/25。

2、大跨度斜拉橋、懸索橋、拱橋加勁梁：

特點：自重小、抗風(fēng)穩(wěn)定性好、抗扭剛度 好、施工養(yǎng)護(hù)方便，抗風(fēng)要求高。

3、大跨度連續(xù)鋼箱梁：

特點：變梁高，橫隔板采用實腹式和框架式兩種構(gòu)造，框架中根據(jù)斷面高低設(shè)置“X”或“V”形斜撐。用雙龍門架行車從預(yù)制場內(nèi)將空心板梁吊起，放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動平板車，在橋面上運送板梁至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下，由架橋機(jī)依次架設(shè)板梁。根據(jù)受力需要，鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的橫肋布置，底板受力較大的部位，采用框架式橫肋，底板受力較小的部位，采用只在頂部加勁的橫肋型式。支點處及邊跨端部橫隔板采用實腹式橫隔板。

4、人行橋鋼箱梁：

特點：等梁高，主要由自振頻率 、景觀控制設(shè)計。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場“十不準(zhǔn)”之起重作業(yè)十不準(zhǔn)：

1、無特種不準(zhǔn)操作

2、身體不適不準(zhǔn)操作

3、操作時不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡

4、無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室

5、吊鉤不準(zhǔn)過人頭

6、作業(yè)時不準(zhǔn)上車下車

7、吊物時不準(zhǔn)長時間懸空

8、安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開關(guān)使用

9、三個動作不準(zhǔn)同時開動

10、工作期間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器

天晟股份與您分享箱梁架設(shè)的要求

箱梁是橋梁工程中梁的一種，內(nèi)部為空心狀，上部兩側(cè)有翼緣，類似箱子，因而得名。分單箱、多箱等。

1.架橋機(jī)架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對重要部件進(jìn)行探傷檢查。

2.嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過運梁設(shè)計及對其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計檢算的允許值。

3.架橋機(jī)架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。

4.橋梁支座可在運梁前安裝在梁底，隨梁一同運輸?shù)轿弧?

5.預(yù)制梁架設(shè)時，首先應(yīng)按設(shè)計位置準(zhǔn)確落在兩端作為臨時支點的千斤頂上，同時應(yīng)保證每個支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過±5；落梁后再進(jìn)行支座灌漿。

6.預(yù)制梁架設(shè)后支點處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在 0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm。

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鋼筋混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度的確定

對于受力鋼筋混凝土構(gòu)件截面設(shè)計來講，受拉的鋼筋離受壓區(qū)越遠(yuǎn)，其單位面積的鋼筋所能承受的外部彎矩也越大，這樣鋼筋發(fā)揮的力學(xué)效能也就越高。企業(yè)在購買安全帽的時候，一定要注意安全帽的質(zhì)量問題，安全帽對于施工工地的人來說就是一個保護(hù)罩。所以一般來講鋼筋混凝土構(gòu)件受拉鋼筋總是應(yīng)盡量靠近受拉一側(cè)混凝土構(gòu)件的邊緣。如果鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋位置放置錯誤或者鋼筋的保護(hù)層過大，輕則降低了鋼筋混凝土構(gòu)件的承載能力，重則會發(fā)生重大事故。然而當(dāng)鋼筋混凝土構(gòu)件的受拉鋼筋越靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣時：

1、鋼筋混凝土構(gòu)件中鋼筋的主要成分鐵在常溫下很容易被氧化，尤其在高溫或潮濕的環(huán)境中。

2、鋼筋混凝土構(gòu)件的保護(hù)層過小容易在施工時造成鋼筋露筋或鋼筋混凝土構(gòu)件受力時表面混凝土剝落。

3、隨著時間的推移，鋼筋混凝土構(gòu)件表面的混凝土將逐漸碳化，在鋼筋混凝土構(gòu)件工作壽命內(nèi)保護(hù)層混凝土失去了保護(hù)作用，從而導(dǎo)致鋼筋銹蝕，有效截面減小，力學(xué)效能降低，鋼筋與混凝土之間失去粘結(jié)力。在中等、大跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中，采用的箱梁是指薄壁箱型截面的梁。這樣構(gòu)件整體性會受到破壞，甚至還會導(dǎo)致整個鋼筋混凝土構(gòu)件的破壞。